Deze cijfers tonen de mondiale impact van de greep van Iran op de Straat van Hormuz

Jan De Vries

De greep van Iran op de Straat van Hormuz heeft de wereldeconomie geschokt, waardoor een piek in de brandstofprijzen is ontstaan ​​die ook in andere sectoren is doorgedrongen, met gevolgen tot ver buiten het Midden-Oosten. Het heeft ook tienduizenden zeelieden en honderden schepen in de Perzische Golf doen stranden.

Iran heeft effectief de controle over de kritieke waterweg overgenomen nadat de VS en Israël deze op 28 februari hadden aangevallen. Weken van zware bombardementen en een Amerikaanse zeeblokkade die vorige maand werd opgelegd, hebben zijn greep nog steeds niet losgemaakt. Iran zegt dat het de zeestraat pas zal heropenen als de oorlog eindigt en de blokkade wordt opgeheven. De Amerikaanse president Donald Trump streeft naar bredere concessies, waaronder het terugdraaien van het omstreden nucleaire programma van Iran.

Aanbevolen video’s



Hier is een blik op de zeestraat in cijfers:

21 mijl (34 kilometer)

Dit is de breedte van de zeestraat, die als een elleboog buigt, op het smalste punt tussen Iran en Oman. Schepen volgen smalle rijstroken om veilig door het ondiepe water te navigeren, waardoor het nog meer een knelpunt wordt.

20%

Vóór de oorlog stroomde normaal gesproken elke dag een vijfde van de in de wereld verhandelde olie door de zeestraat, evenals grote voorraden aardgas, kunstmest en andere aardolieproducten.

100-130

Het aantal schepen dat elke dag vóór het begin van de oorlog door de zeestraat voer, inclusief olietankers en vrachtschepen, volgens onderzoeksbureau Lloyd’s List Intelligence.

534

Het aantal schepen dat vermoedelijk door de zeestraat is gegaan vanaf het begin van de vijandelijkheden tot en met 4 mei, volgens Lloyd’s List Intelligence. Velen zouden Iraanse olie hebben vervoerd. In normale tijden zouden in dezelfde periode naar schatting 6.500 tot 8.450 schepen door de zeestraat zijn gevaren.

50%

Het bedrag waarmee de gemiddelde gasprijs in de VS is gestegen sinds het begin van de oorlog. Volgens AAA bedroeg de gemiddelde prijs van een gallon donderdag $ 4,56. De sluiting van de zeestraat heeft ook de kosten van vliegtuigbrandstof bijna verdubbeld.

Tot 10%

Volgens scheepvaartexperts zijn de verzekeringstarieven voor schepen omhooggeschoten van 1% van de scheepsgoederen tot maar liefst 10%.

45 miljoen

Het aantal mensen dat honger zou kunnen lijden, vooral in Azië en Afrika, als de zeestraat niet snel opengaat, volgens het Wereldvoedselprogramma van de VN. Het blokkeren van de transporten van brandstof en kunstmest zou de prijs van voedsel en andere benodigdheden binnenkort buiten bereik kunnen brengen van degenen die zich al in een precaire situatie bevinden, aldus het rapport.

10

Het aantal zeelieden dat is omgekomen sinds het begin van de oorlog tegen Iran, volgens de Internationale Maritieme Organisatie van de VN.

32

Het aantal schepen dat is aangevallen, volgens de Internationale Maritieme Organisatie.

1.550

Het aantal schepen uit 87 landen dat momenteel in de Perzische Golf is gestrand, aldus het Amerikaanse leger.

22.500

Het aantal zeelieden dat op deze schepen strandde, waaronder veel uit Zuid- en Zuidoost-Azië.

15.000

Volgens het Amerikaanse leger is het aantal Amerikaanse soldaten, vergezeld van 100 vliegtuigen, toegewijd aan het afdwingen van Project Freedom. Het initiatief van Trump om schepen door de zeestraat te leiden werd dinsdag opgeschort, slechts twee dagen nadat hij het had aangekondigd.

2