De brandstofcrisis treft het Indonesische Bali en veroorzaakt dagenlang lange rijen bij benzinestations

Jan De Vries

DENPASAR – Lange rijen voertuigen kronkelden deze week buiten benzinestations op het Indonesische vakantie-eiland Bali nadat de brandstofleveringen werden verstoord door een combinatie van technische problemen, slecht weer en een stijgende vraag, zeiden functionarissen woensdag.

Op het van toerisme afhankelijke eiland wachtten motorfietsen en auto’s buiten de stations en stroomden de nabijgelegen wegen op terwijl automobilisten naar brandstof zochten. De lijnen zijn sinds zondag gemeld.

Aanbevolen video’s


Ambtenaren benadrukten dat de tekorten werden veroorzaakt door binnenlandse distributieproblemen en niet door een gebrek aan brandstofvoorraden of onrust op de mondiale energiemarkten.

“Dit is puur een distributiekwestie”, zegt Laode Sulaeman, directeur-generaal van olie en gas bij het Ministerie van Energie en Minerale Hulpbronnen. “Een brandstoftanker had vertraging, maar is inmiddels gearriveerd en sinds gisteren zijn er 24-uursleveringen aan de gang.”

Sulaeman zei dat een tanker die brandstof naar Bali vervoerde, een ankerprobleem had tijdens het voorbereiden van het lossen van vracht, waardoor de levering aan de belangrijkste brandstofterminals van het eiland werd vertraagd. Ruwe zeeën en slecht weer vertraagden ook de verzendingen naar de Sanggaran-terminal in Denpasar en de Manggis-terminal in het oosten van Bali.

De verstoring werd nog verergerd door de sterke vraag naar door de overheid gesubsidieerde Pertalite-benzine, die aanzienlijk goedkoper is dan niet-gesubsidieerde brandstof. Paniekaankopen door automobilisten die zich zorgen maakten over tekorten, zorgden ervoor dat de bevoorrading op sommige stations verder onder druk kwam te staan.

Bij verschillende benzinestations plaatsten bedienden borden met de tekst ‘Sorry, geen brandstof beschikbaar’, terwijl chauffeurs en motorrijders buiten gesloten faciliteiten wachtten op nieuwe leveringen. De tekorten hebben bewoners en ondernemers op het vakantie-eiland gefrustreerd, waar vervoer van cruciaal belang is voor het dagelijks leven en het toerisme.

“Dit is echt tijdverspilling. We zouden productief moeten zijn, maar in plaats daarvan staan ​​we in de rij”, zegt Made Marlianti, die zegt dat ze ongeveer zeven uur in de hete zon op brandstof heeft gewacht.

Modewinkeleigenaar Febi Marsha zei dat de autoriteiten de situatie effectiever hadden moeten aanpakken voordat deze escaleerde.

“Brandstof is beschikbaar, maar de voorraad is beperkt”, zei Marsha. “Om te voorkomen dat dit gebeurt, moeten de wachtrijen goed worden beheerd.”

Gov. I Wayan Koster van Bali zei dat de brandstofvoorraden in de opslagdepots voldoende bleven, maar dat de leveringen aan benzinestations werden vertraagd door vertraagde aankomst van tankers en verkeersopstoppingen. Hij drong er bij de bewoners op aan niet in paniek te raken en zei dat er extra voorraden over het eiland werden verspreid.

Het staatsenergiebedrijf Pertamina zei dat het de bevoorrading nauwlettend in de gaten hield na de aankomst van een tanker met 18 miljoen liter Pertalite en 2,5 miljoen liter Pertamax, een niet-gesubsidieerde benzine met een hoger octaangehalte.

De tekorten komen omdat het land wordt geconfronteerd met bredere uitdagingen bij het veiligstellen van de brandstofimport te midden van verstoringen van de mondiale scheepvaartroutes die verband houden met spanningen in het Midden-Oosten. Ondanks het toenemende fiscale gewicht op de staatsbegroting heeft president Prabowo Subianto de gesubsidieerde pompprijzen tot het einde van het jaar op peil gehouden om de inflatie onder controle te houden en de koopkracht van huishoudens te beschermen.

Niniek Karmini heeft vanuit Jakarta bijgedragen aan dit rapport.