Vliegtuigassemblagearbeiders in Boeing-fabrieken in de buurt van Seattle en elders stemden voor een einde aan de staking van zeven weken.
Leiders van het district International Association of Machinists and Aerospace Workers in Seattle zeiden dat 59% van de stemgerechtigde leden ermee instemde het vierde formele bod van het bedrijf goed te keuren en dat over het derde werd gestemd.
Aanbevolen video’s
De georganiseerde arbeidersbeweging heeft de afgelopen jaren van zich laten horen en het aantal acties van de vakbonden is enorm gestegen. Volgens de School of Industrial and Labor Relations van Cornell University waren er vorig jaar 470 werkonderbrekingen (466 stakingen en vier uitsluitingen), waarbij ongeveer 539.000 werknemers betrokken waren. De bijna 500 werkonderbrekingen resulteerden in ongeveer 24.874.522 stakingsdagen.
Terwijl het aantal werkonderbrekingen tussen 2022 en 2023 met slechts 9% is gestegen, is het aantal werknemers dat bij deze werkonderbrekingen betrokken was, volgens Cornell met 141% omhooggeschoten tot ruim een half miljoen werknemers.
Vakbonden, waaronder de UAW, de Teamsters en, meest recentelijk, de International Association of Machinists and Aerospace Workers, zeggen dat ze de offers hebben gebracht die hun bedrijven van hen vroegen tijdens de pandemie en eerdere perioden van nood voor verschillende economische sectoren. Werknemers hebben de laatste tijd echter voet bij stuk gehouden door te zeggen dat het nu tijd is voor bedrijven, die elk jaar consequent miljarden dollars aan winst boeken, om de achterstand in te halen en de werknemers te betalen wat ze verschuldigd zijn.
Hier is een blik op enkele recente conflicten tussen het Amerikaanse bedrijfsleven en de werknemers.
Autofabrikanten en UAW
Eind vorig jaar ratificeerde de vakbond United Auto Workers met overweldigende meerderheid nieuwe contracten met Ford en Stellantis, samen met een soortgelijke deal met General Motors, die de lonen in de hele sector zou verhogen en autofabrikanten zou dwingen hogere kosten op zich te nemen.
De overeenkomsten, die tot april 2028 liepen, maakten een einde aan controversiële gesprekken die in de zomer van 2022 begonnen en leidden tot zes weken durende stakingen bij alle drie de autofabrikanten.
De nieuwe contractovereenkomsten werden algemeen gezien als een overwinning voor de UAW. De bedrijven kwamen overeen om de lonen voor toparbeiders in de assemblagefabrieken dramatisch te verhogen, met verhogingen en aanpassingen van de kosten van levensonderhoud die zich zouden vertalen in een loonstijging van 33%.
De beste werknemers in de assemblagefabriek zouden onmiddellijk een loonsverhoging van 11% krijgen en ongeveer $42 per uur verdienen als de contracten in april 2028 aflopen.
Volgens de overeenkomsten maakten de autofabrikanten ook een einde aan veel van de verschillende loonniveaus die ze hadden gebruikt om verschillende werknemers te betalen. Ze kwamen ook in principe overeen om nieuwe accufabrieken voor elektrische voertuigen op te nemen in het nationale vakbondscontract.
UPS en Teamsters
UPS-werknemers die lid zijn van de vakbond Teamsters hebben vorig jaar een voorlopig contract met het pakketbezorgbedrijf goedgekeurd. De aanloop naar de goedkeuring was bitter, met arbeidsonderhandelingen die de pakketbezorging voor miljoenen bedrijven en huishoudens in het hele land dreigden te verstoren.
Nadat de onderhandelingen begin juli 2023 waren afgebroken, bereikte het in Atlanta gevestigde UPS slechts enkele dagen voor een deadline van 1 augustus een contractovereenkomst met de Teamsters.
Op het moment dat de overeenkomst werd gesloten, zouden fulltime en parttime vakbondswerkers in 2023 2,75 dollar meer per uur krijgen, en in totaal 7,50 dollar meer tegen het einde van het vijfjarige contract. Het startuurloon voor deeltijdwerknemers werd ook verhoogd naar $21, maar sommige werknemers zeiden dat dit niet aan hun verwachtingen voldeed.
UPS zei destijds dat de gemiddelde fulltime chauffeur van UPS tegen het einde van het nieuwe contract jaarlijks ongeveer $170.000 aan loon en secundaire arbeidsvoorwaarden zou verdienen. Het was niet duidelijk hoeveel van dat cijfer de voordelen vertegenwoordigden.
Als onderdeel van de deal stemde het bezorgbedrijf er ook mee in om van Martin Luther King Jr. Day een volledige feestdag te maken, een einde te maken aan gedwongen overuren op vrije dagen van chauffeurs en te stoppen met het gebruik van naar de bestuurder gerichte camera’s in taxi’s, naast een groot aantal andere problemen. Er werd een tweeledig loonsysteem voor chauffeurs geëlimineerd en er werden ook afspraken gemaakt over veiligheidskwesties, waaronder het uitrusten van meer vrachtwagens met airconditioning.
Videogames en SAG-AFTRA
In september bereikten videogame-artiesten overeenkomsten met 80 individuele games die interim- of trapsgewijze begrotingsovereenkomsten hebben ondertekend met de vakbond van uitvoerende kunstenaars en de kunstmatige-intelligentievoorzieningen hebben aanvaard waar ze naar op zoek waren.
De artiesten staakten al meer dan een maand.
Leden van de Screen Actors Guild-American Federation of Television and Radio Artists begonnen in juli met staken nadat de onderhandelingen met giganten uit de game-industrie, die meer dan anderhalf jaar geleden begonnen, tot stilstand kwamen vanwege AI-beschermingen.
De interim-overeenkomst waarborgt loonverbeteringen, bescherming rond ‘uitbuitend gebruik’ van kunstmatige intelligentie en veiligheidsmaatregelen die rekening houden met de belasting van fysieke prestaties, evenals vocale stress. De gelaagde begrotingsovereenkomst heeft tot doel het werken met vakbondstalent haalbaarder te maken voor onafhankelijke game-ontwikkelaars of projecten met een kleiner budget, terwijl artiesten ook de bescherming worden geboden onder de interim-overeenkomst.
Las Vegas Resorts en Culinary Workers Union
Duizenden vakbondsmedewerkers van de horeca op de Las Vegas Strip bereikten in augustus een voorlopige deal met de resorts Venetian en Palazzo, een primeur voor werknemers van het uitgestrekte, op Italië geïnspireerde complex dat 25 jaar geleden werd geopend.
De Culinaire Arbeidersbond maakte op sociaal platform X bekend dat de deal na een jaar onderhandelen tot stand kwam. Het omvat meer dan 4.000 hotel- en casinomedewerkers, van huishoudsters en cocktailservers tot barmannen en dragers.
Bethany Khan, een woordvoerder van de vakbond, zei dat de deal een weerspiegeling is van de grote overwinningen die zijn behaald in recente contracten die zijn toegekend aan 40.000 horecamedewerkers in 18 Strip-eigendommen die eigendom zijn van of worden geëxploiteerd door casinogiganten MGM Resorts International, Caesars Entertainment en Wynn Resorts.
Deze overwinningen omvatten een loonsverhoging van 32% over vijf jaar, een vermindering van de werkdruk in het huishouden en een verbeterde baanzekerheid te midden van de vooruitgang op het gebied van technologie en kunstmatige intelligentie.
De loonstijging onder deze contracten zal volgens de vakbond tegen het einde van de contracten een gemiddeld uurloon van $35 bedragen. De werknemers in deze panden verdienden ongeveer $ 26 per uur met voordelen voordat ze in november hun laatste contract binnenhaalden.
Kaiser Permanente en vakbonden voor gezondheidszorgwerkers
Vakbonden die 85.000 gezondheidszorgwerkers vertegenwoordigen, bereikten in oktober 2023 een voorlopig akkoord met industriegigant Kaiser Permanente na een staking over de lonen en het personeelsbestand.
De deal omvatte onder meer het vaststellen van een minimumuurloon van $ 25 in Californië, waar de meeste fabrieken van Kaiser zich bevinden, en $ 23 in andere staten. Werknemers zouden in vier jaar tijd ook een loonsverhoging van 21% zien.
De aanloop naar het voorlopige akkoord omvatte een driedaagse staking waarbij 75.000 arbeiders in meerdere staten betrokken waren.
De voorlopige overeenkomst omvatte ook beschermende voorwaarden rond onderaanneming en outsourcing, evenals initiatieven om te investeren in het huidige personeelsbestand en een personeelscrisis aan te pakken.
Hollywood Studios en SAG-AFTRA
Hollywood-acteurs stemden in december 2023 voor het ratificeren van een deal met studio’s, waarmee na bijna vier maanden een einde kwam aan hun staking, waarmee een officieel einde kwam aan een arbeidsconflict die de entertainmentindustrie het grootste deel van het afgelopen jaar opschudde.
Leden van de Screen Actors Guild-American Federation of Television and Radio Artists keurden een contract voor drie jaar goed.
Controle over het gebruik van kunstmatige intelligentie was de zwaarst bevochten kwestie in de lange, methodische onderhandelingen. Het contract riep op tot een algemene loonsverhoging van 7%, met verdere verhogingen in het tweede en derde jaar van de deal.
De overeenkomst omvatte ook een zwaar bevochten bepaling die de gesprekken tijdelijk ontspoorde: de oprichting van een fonds om artiesten te betalen voor toekomstige bezichtigingen van hun werk op streamingdiensten, naast de traditionele restbetalingen voor het vertonen van films of series.
Amerikaanse havens en de International Longshoremen’s Association
Zo’n 45.000 havenarbeiders in havens aan de oost- en Golfkust gingen in oktober weer aan het werk nadat hun vakbond een akkoord had bereikt om een staking op te schorten die uiteindelijk tot tekorten en hogere prijzen had kunnen leiden als deze had geduurd.
Een staking zou maar liefst 36 havens hebben gesloten die bijna de helft van de vracht van het land verwerken van schepen die het land binnenkomen en verlaten. Een dergelijke staking zou uiteindelijk hebben geleid tot tekorten die de Amerikaanse economie zouden hebben geschaad als de staking van de International Longshoremen’s Association langer dan een maand had geduurd.
Het dispuut is echter nog niet voorbij. De havenarbeiders hebben de staking na drie dagen opgeschort, maar die duurt slechts tot 15 januari, waardoor er meer tijd is om over een nieuw contract te onderhandelen. De vakbond en de US Maritime Alliance, die havens en rederijen vertegenwoordigt, zeiden in een gezamenlijke verklaring dat ze een voorlopig akkoord hebben bereikt over de lonen.
De gesprekken gaan nu over de automatisering van havens, die volgens de vakbonden tot minder banen zal leiden, en andere knelpunten.