Jarenlange strijd om verkeersdrempels loont voor de wijk New Braunfels

Jan De Vries

SAN ANTONIO, Texas – Het kan een rustige straat zijn, maar inwoners van New Braunfels zeiden dat dit alleen gebeurt op de momenten dat er geen auto’s door de nu drukke straat rijden.

Bewoners gebruiken Wood Road, een extra brede straat nabij Landa Park, als een alternatieve route van en naar het centrum van New Braunfels, waarbij verkeersopstoppingen en verkeerslichten op enkele van de hoofdwegen, waaronder Landa Street, worden vermeden.

Tegen het einde van het begrotingsjaar 2025 kunnen op dit stuk Wood Road verkeersdrempels worden geïnstalleerd. (Copyright 2024 door KSAT – Alle rechten voorbehouden.)

‘Je moet bijna twee keer kijken,’ zei Tommy Daum, terwijl hij beschreef hoe het is om achteruit de oprit af te rijden. “(Snelrijdende automobilisten) denken: ‘Ooh, dit is een mooie rechte straat.’ Boom!”

Daum en zijn vrouw Ceretta noemen Wood Road al 47 jaar hun thuis.

Ze zeiden dat ze zich herinneren dat de nu drukke straat de perfecte plek was voor familieplezier.

“We hebben onze kinderen hier grootgebracht en jaren geleden konden ze natuurlijk op straat spelen”, zegt Ceretta Daum. “We laten de kleinkinderen niet in de voortuin omdat dat te gevaarlijk is.”

Zelfs met het risico doet Dolores Bosquin nog steeds moeite om aan haar dagelijkse lichaamsbeweging te komen.

“Ik loop er de hele tijd over, maar ik moet voorzichtig zijn”, zei Bosquin, en merkte op dat er geen trottoirs in de omgeving zijn.

Zij en de Daums behoren tot een groep buren die al tientallen jaren oproepen tot verandering, een manier om automobilisten langzamer te laten rijden in hun straat.

Onlangs hebben Kelly Jackson en haar man, relatieve nieuwkomers, het stokje overgenomen en leiding gegeven aan de verandering.

Zij en andere buren riepen het gemeentebestuur op om te helpen bij het plaatsen van verkeersdrempels in hun straat.

Jackson zei dat ze tevergeefs had geprobeerd de strijd zelf te voeren.

Ze zei onder meer dat ze in haar voortuin borden had geplaatst die automobilisten opdroegen langzamer te rijden.

‘Ik ben midden op straat naar buiten gelopen om mensen aan te sporen’, zei Jackson. “Meestal letten ze niet eens op, en als ze dat wel doen, zetten ze me af.”

Maandag luisterden de stadsleiders naar hun pleidooien en stemden unaniem voor het plaatsen van verkeersdrempels.

Hij zei dat verkeersdrempels niet alleen op Wood Road zouden worden geïnstalleerd, maar ook twee blokken verderop, op Howard Street.

Edwards zei dat de volgende stap in het proces het indienen van het project voor financiering is.

Als alles volgens plan verloopt, zou de installatie tegen het einde van het fiscale jaar 2025 kunnen beginnen.

Hoewel haar buren Jackson veel lof geven voor de vooruitgang, zei ze dat het meer een groepsinspanning was.

‘Ik ben gewoon dat piepende wiel geweest dat probeerde te doen wat ik kon,’ zei Jackson.