LONDEN – Toen een schooljongen voor een run de ribben vond van een houten schip dat door de duinen van een afgelegen Schots strand stak, leidde het een jacht door archeologen, wetenschappers en lokale historici om zijn verhaal te ontdekken.
Door een mix van hightech wetenschap en gemeenschapsonderzoek hebben ze een antwoord. Onderzoekers hebben woensdag aangekondigd dat het schip zeer waarschijnlijk de graaf van Chatham is, een 18e-eeuws oorlogsschip dat actie zag in de Amerikaanse onafhankelijkheidsoorlog vóór een tweede leven die op walvissen jaagde in het Noordpoolgebied-en vervolgens een stormachtige ondergang.
Aanbevolen video’s
“Ik zou het als een gelukkig schip beschouwen, wat een vreemd ding is om te zeggen over een schip dat is verwoest,” zei Ben Saunders, senior marine -archeoloog bij Wessex Archaeology, een goed doel dat gemeenschapsonderzoekers hielp het onderzoek uit te voeren.
“Ik denk dat als het op veel andere plaatsen was gevonden, het niet noodzakelijkerwijs die gemeenschap zou hebben laten rijden, die wens om dat materiaal te herstellen en te bestuderen, en ook de gemeenschapsgeest om het te doen,” zei Saunders.
Onbedekt na 250 jaar
Het wrak werd ontdekt in februari 2024 nadat een storm zand wegvaagde die het op Sanday bedekte, een van de ruige orkney -eilanden die van de noordelijke tip van Schotland liggen.
Het wekte interesse op het eiland van 500 mensen, wiens geschiedenis verbonden is met de zee en zijn gevaren. Sinds de 15e eeuw zijn er ongeveer 270 scheepswrakken geregistreerd rond het eiland van 20 vierkante kilometer (50 vierkante kilometer).
Lokale boeren gebruikten hun tractoren en aanhangwagens om de 12 ton eiken hout van het strand te slepen, voordat lokale onderzoekers aan het werk gingen om het te identificeren.
“Dat was echt heel leuk, en het was zo’n goed gevoel over de gemeenschap – iedereen die samenkwam om het terug te krijgen,” zei Sylvia Thorne, een van de gemeenschapsonderzoekers van het eiland. “Nogal wat mensen raken er echt in geïnteresseerd en worden experts.”
Dendrochronologie – de wetenschap van dating van hout uit boomringen – toonde aan dat het hout in het midden van de 18e eeuw uit Zuid -Engeland kwam. Dat was een beetje geluk, zei Saunders, omdat het samenvalt met “het punt waar de Britse bureaucratie echt begint te beginnen” en er werden gedetailleerde records bijgehouden.
“En dus kunnen we dan beginnen te kijken naar het archiefbewijs dat we hebben voor de wrakken in Orkney,” zei Saunders. “Het wordt een eliminatieproces.
“Je verwijdert degenen die Noord -Europees zijn in tegenstelling tot Britten, je verwijdert wrakken die te klein zijn of opereert uit het noorden van Engeland en je bent echt daling van twee of drie … en graaf van Chatham is de laatste die over is.”
Oorlogen en walvisvangst
Verder onderzoek bleek dat voordat het de graaf van Chatham was, het schip HMS Hind was, een 24-gun Royal Navy-fregat gebouwd in Chichester aan de zuidkust van Engeland in 1749.
In zijn militaire carrière speelde het een rol bij de uitbreiding – en samentrekking – van het Britse rijk. Het hielp Groot -Brittannië de controle over Canada uit Frankrijk te worstelen tijdens de beleggen van Louisbourg en Quebec in de jaren 1750, en diende in de jaren 1770 als een konvooi escort tijdens de mislukte inspanning van Groot -Brittannië om zijn Amerikaanse koloniën vast te houden.
Verkocht door de marine in 1784 en omgedoopt, werd het schip een walvisjavig schip en jaagde op de enorme zoogdieren in de Arctische wateren voor Groenland.
Walvisolie was een essentiële brandstof van de industriële revolutie, gebruikt om machines te smeren, verzachtende stof en lichte stadsstraten te smeren. Saunders zei dat er in 1787 120 in Londen gevestigde walvisschepen waren in de Groenlandse Zee, de graaf van Chatham waaronder.
Een jaar later, terwijl hij op weg was naar de walvisvaart, werd het verwoest bij slecht weer van Sanday. Alle 56 bemanningsleden overleefden – meer bewijsmateriaal, zegt Saunders, dat dit een vaartuig was gezegend met geluk.
Gemeenschapsinspanning
Het houtbehouden wordt bewaard in een zoetwatertank in het Sanday Heritage Center, terwijl plannen worden besproken om het permanent te tonen.
Saunders zei dat het project een model is van maatschappelijke betrokkenheid bij archeologie.
“De gemeenschap is zo enthousiast geweest, is zo verlangend geweest om betrokken te zijn en dingen te vinden om te leren, en ze zijn er zo trots op. Het is aan hen dat het is ontdekt, het is aan hen dat het werd hersteld en het is gestabiliseerd en beschermd,” zei hij.
Voor de lokale bevolking is het een link naar het maritieme verleden van het eiland – en de toekomst. Het vinden van lang begraven wrakken kan vaker voorkomen, omdat klimaatverandering de windpatronen rond Groot-Brittannië verandert en de kustlijn hervormt.
“Een van de grootste dingen die ik uit dit project heb gekregen, is beseffen hoeveel het verleden in Sanday gewoon constant met je is – zichtbaar of net onder de oppervlakte,” zei Ruth Peace, een andere gemeenschapsonderzoeker.