Chun Wang, een in China geboren ondernemer, geurde in een baan om de baan van NASA’s Kennedy Space Center. De Falcon Rocket van SpaceX stuurde naar het zuiden over de Atlantische Oceaan en zette de ruimtetoeristen op een pad nooit eerder gevlogen in 64 jaar van menselijke ruimtevaart.
Aanbevolen video’s
Wang zal niet zeggen hoeveel hij Elon Musk’s SpaceX heeft betaald voor het 3 ½-daagse ultieme Polar Adventure.
De eerste etappe van hun vlucht-van Florida naar de Zuidpool-duurde amper een half uur. Van de beoogde hoogte van ongeveer 270 mijl (440 kilometer), zal hun volledig geautomatiseerde capsule de bol in ongeveer 1 ½ uur omcirkelen, inclusief 46 minuten om van paal naar paal te vliegen.
“Geniet van het uitzicht op de palen. Stuur ons wat foto’s,” lanceer de SpaceX -lanceringsregeling op de hoogte zodra de capsule een baan bereikte.
Wang heeft de Polar Regions al persoonlijk bezocht en wil ze vanuit de ruimte bekijken. De reis gaat ook over “grenzen verleggen, kennis delen”, zei hij voorafgaand aan de vlucht.
Nu een burger van Malta, nam hij drie gasten mee: de Noorse filmmaker Jannicke Mikkelsen, Duitse robotica -onderzoeker Rabea Rogge en de Australische polaire gids Eric Philips.
Mikkelsen, de eerste Noorse op weg naar ruimte, is eerder over de polen gevlogen, maar op een veel lagere hoogte. Ze maakte deel uit van de recordbrekende missie van 2019 die de wereld door de Polen in een Gulfstream-jet omzeilde om het 50-jarig jubileum van Neil Armstrong en Buzz Aldrin’s Moon Landing te vieren.
De bemanning plant twee dozijn experimenten-inclusief het nemen van de eerste menselijke röntgenfoto’s in de ruimte-en bracht meer camera’s mee dan normaal om hun reis genaamd Fram2 te documenteren na het Noorse Polar Research Ship van meer dan een eeuw geleden.
Tot nu toe had geen ruimtereiziger zich meer dan 65 graden noord- en zuidgrensegraad gewaagd, gewoon verlegen van de Arctische en Antarctische cirkels. De eerste vrouw in de ruimte, de Valentina Tereshkova van de Sovjet -Unie, zette dat mark in 1963.
Een polaire baan is ideaal voor klimaat- en aarde-mapping satellieten en spionagesatellieten. Dat komt omdat een ruimtevaartuig elke dag de hele wereld kan observeren, de aarde van pool tot paal cirkelt terwijl het hieronder roteert.
Geir Klover, directeur van het Fram Museum in Oslo, Noorwegen, waar het oorspronkelijke polaire schip te zien is, hoopt dat de reis meer aandacht zal vestigen op klimaatverandering en de smeltende polaire caps. Hij leende de bemanning een klein stukje houten dek van het schip dat de handtekening van Oscar Wisting draagt, die met Roald Amundsen in de vroege jaren 1900 de eerste werd die beide polen bereikte.
Wang gooide het idee van een polaire vlucht naar SpaceX in 2023, twee jaar nadat de Amerikaanse tech -ondernemer Jared Isaacman de eerste van twee gecharterde vluchten maakte met Musk’s Company. Isaacman is nu in de race voor de beste baan van NASA.
Kiko Dontchev van SpaceX zei vorige week dat het bedrijf zijn training voortdurend verfijnt, zodat “normale mensen” zonder traditionele ruimtevaartachtergronden “in een capsule kunnen springen … en er kalm over kunnen zijn.”
Wang en zijn bemanning zien de polaire vlucht als kamperen in het wild en omarmen de uitdaging.
“SpaceFlight wordt steeds routineer en eerlijk gezegd ben ik blij dat te zien,” zei Wang vorige week via X.
Wang zei dat hij zijn vluchten heeft opgeroepen sinds zijn eerste in 2002, vliegend op vliegtuigen, helikopters en hete luchtballonnen in zijn zoektocht om elk land te bezoeken. Tot nu toe heeft hij meer dan de helft bezocht. Hij regelde het zodat de lift zijn 1000e vlucht zou markeren.