Californië om het cap-and-trade-programma uit te breiden gericht op het bevorderen van klimaatdoelen

Jan De Vries

Sacramento, Calif. – Californië zal een belangrijk klimaatprogramma uitbreiden onder een Bill State -wetgevers die zaterdag zijn aangenomen en de maatregel naar Gov. Gavin Newsom sturen, die het heeft verdedigd als een cruciaal hulpmiddel om te reageren op de milieu -terugdraaien van de Trump -administratie.

De door de democraat gedomineerde wetgevende macht stemde om het cap-and-trade-programma van de staat opnieuw te autoriseren, dat na 2030 afloopt. Arnold Schwarzenegger, een Republikein, ondertekende een wet die het programma in 2006 autoriseerde en het werd gelanceerd in 2013.

Aanbevolen video’s



Het programma stelt een dalende limiet op voor de totale planeetverwarmende emissies in de staat van grote vervuilers. Bedrijven moeten hun emissies verminderen, vergoedingen kopen van de staat of andere bedrijven, of projecten financieren die gericht zijn op het compenseren van hun emissies. Geld dat de staat ontvangt van de verkoopfondsen klimaatverandering, betaalbare huisvestings- en transportprojecten, evenals nutsrekeningen voor Californiërs.

Newsom, een democraat en wetgevende leiders, die zeiden dat ze maanden geleden prioriteit zouden geven aan het herautoriseren van het programma, had bijna geen tijd meer om het voorstel te introduceren voordat het Statehouse voor het jaar wikkelt.

“Na maanden van hard werken met de wetgevende macht, zijn we overeengekomen met historische hervormingen die geld zullen besparen op uw elektriciteitsrekeningen, de gasvoorziening stabiliseren en giftige luchtvervuiling verslaan-allemaal tijdens het versnellen van de overgang van Californië naar een schone, groene banencreërende economie,” zei Newsom na het sluiten van de deal deze week.

Het voorstel zou het programma tot 2045 opnieuw autoriseren, de dalende limiet op de emissies beter afsluiten met de klimaatdoelen van de staat en mogelijk koolstofverwijderingsprojecten stimuleren. Het zou ook de naam veranderen om “te cap en te investeren” om de financiering van klimaatprogramma’s te benadrukken.

De wetgevende macht keurde een ander wetsvoorstel goed dat jaarlijkse financiering van de inkomsten van het programma heeft gepleegd. Het omvat $ 1 miljard voor het langgestelde high-speed rail-project van de staat, $ 800 miljoen voor een betaalbaar huisvestingsprogramma, $ 250 miljoen voor gemeenschapsbeschermingsprogramma’s en $ 1 miljard voor de wetgevende macht om jaarlijks te beslissen.

Ambtenaren proberen de milieubescherming in evenwicht te brengen met de kosten van levensonderhoud

De stemmen komen wanneer ambtenaren strijden om de ambitieuze klimaatdoelen van de staat in evenwicht te brengen en de kosten van levensonderhoud. Californië heeft enkele van de hoogste nuts- en gasprijzen in het land. Ambtenaren worden geconfronteerd met een verhoogde druk om de kosten en het aanbod van brandstof te stabiliseren te midden van de geplande sluitingen van twee olieraffinaderijen die ongeveer 18% van de raffinagecapaciteit van de staat uitmaken, volgens energieregelaars.

Voorstanders van de extensie zeggen dat het bedrijven zekerheid zal geven over de toekomst van het programma. De staat verloor het afgelopen anderhalf jaar $ 3,6 miljard aan inkomsten, grotendeels als gevolg van onzekerheid, volgens een rapport van Clean and Propreed California, een groep economen en advocaten die het programma steunen. Sommige milieuactivisten zeggen dat de aanvallen van de Trump-administratie op klimaatprogramma’s, waaronder het first-in-the-nation verbod van de staat over de verkoop van nieuwe auto’s met gas tegen 2035, urgentie hebben toegevoegd aan de reautorisatie-inspanning.

Assembleespreker Robert Rivas zei dat de verlenging de ambitieuze emissie- en betaalbaarheidsdoelen van de staat in evenwicht bracht. De democraat noemde Cap en handel ‘de hoeksteen van onze klimaatstrategie’.

Maar voorstanders van milieurechtvaardigheid die zich verzetten tegen het voorstel, zeggen dat het niet ver genoeg gaat en mist sterke luchtkwaliteitsbescherming voor Californiërs met lage inkomens en kleurgemeenschappen die eerder in de buurt van grote vervuilers wonen.

“Dit blijft echt toestaan ​​dat grote olie hun uitstoot op papier verkleint in plaats van in het echte leven,” zei Asha Sharma, staatsbeleidsmanager bij de leiderschapsadviseur voor gerechtigheid en verantwoording.

GOP-wetgevers zeggen dat cap-and-trade de prijzen in Californië zal verhogen

GOP -wetgevers bekritiseerden het programma en zeiden dat het leven in Californië duurder zou maken.

“Cap en handel zijn pet en belasting geworden,” zei James Gallagher, de Republiek Republikeinse minderheidsleider. “Het gaat ieders kosten verhogen.”

Cap en Trade hebben de gaskosten met ongeveer 26 cent per gallon verhoogd, volgens een rapport van februari van de Independent Emissions Market Advisory Committee, een groep experts die het programma analyseert. Het heeft “een zeer kleine rol” gespeeld bij het verhogen van de elektriciteitsprijzen omdat het rooster van de staat niet erg koolstofintensief is, zegt het rapport.

Wetgevers en lobbyisten bekritiseerden de gouverneur en wetgevende leiders voor het haasten van de deal door weinig publieke inbreng.

Ben Golombek, uitvoerend vice -president van de California Chamber of Commerce, zei tijdens een hoorzitting deze week dat de wetgevende macht meer tijd had moeten nemen “om dit goed te doen.”

Democratische staat senator Caroline Menjivar zei dat het niet voor de cursus voor de wetgevers niet in de gaten moet zijn om door rekeningen te jagen zonder de mogelijkheid voor wijzigingen.

“Er wordt van ons verwacht dat we erover stemmen,” zei ze over Democraten. “Zo niet, dan is u geen deel uitmaken van het team of niet een teamspeler willen worden.”

Menjivar stemde uiteindelijk om het wetsvoorstel buiten de commissie te bevorderen.

Energiebetaalbaarheid en brandstoftoevoer

De cap-and-trade rekeningen maken deel uit van een ingrijpend pakket dat wetgevers goedkeurden, gericht op het bevorderen van de energietransitie van de staat en het verlagen van de kosten voor Californiërs.

Een van de rekeningen zou het vergunningen voor de olieproductie in Kern County versnellen, die voorstanders hebben geprezen als een noodzakelijke reactie op geplande raffinaderijafsluitingen en critici zijn uitgestraald als een bedreiging voor de luchtkwaliteit.

Een ander wetsvoorstel zou de vereisten voor luchtmonitoring verhogen in gebieden die overbelast zijn door vervuiling en een bureau codificeren binnen het ministerie van Justitie dat in 2018 is opgericht om gemeenschappen te beschermen tegen onrechtvaardigheden.

De wetgevende macht stemde om een ​​fonds bij te vullen dat de kosten van natuurbrandschade dekt wanneer utiliteitsapparatuur een brand veroorzaakt. De rekening zou openbare financiering opzetten om projecten voor elektrische hulpprogramma’s te bouwen.

Wetgevers hebben ook een maatregel goedgekeurd waardoor de grid -operator van de staat kan samenwerken met een regionale groep om energiemarkten in westerse staten te beheren. De rekening heeft als doel de betrouwbaarheid van het net te verbeteren. Het zou ratepayers geld besparen omdat Californië stroom aan andere staten zou verkopen wanneer het meer genereert dan het nodig heeft en goedkopere energie van buiten de staat kopen wanneer dat nodig is, zei het kantoor van de gouverneur.