Panama City -Panama’s Comptroller Authority zei dat maandag een audit onregelmatigheden vond in de vernieuwing van een 25-jarige havenconcessie in het interoceanische kanaal en het zou een onderzoek aanvragen naar de toestemming van het contract aan een bedrijf in Hong Kong.
Comptroller-generaal Anel Flores zei dat de audit enkele betalingsinzoringen heeft gevonden, boekhoudkundige mislukt en een “schaduw” -operatie van bedrijven die het Hong Kong-bedrijf oorspronkelijk ontkende, waardoor Panama ongeveer $ 300 miljoen aan verloren inkomsten veroorzaakte.
Aanbevolen video’s
De release van de audit van Panama Ports Company, een in Hong Kong gevestigde conglomeraat-dochteronderneming die havens aan beide uiteinden van het Panamakanaal exploiteert, komt als de regering van de Amerikaanse president Donald Trump beweert dat Chinese inmenging in de activiteiten van het kanaal, die de Panamese autoriteiten hebben ontkend. Het gebeurt ook op dezelfde dag dat de Amerikaanse minister van Defensie Pete Hegseth in het Midden -Amerikaanse land arriveert om deel te nemen aan een subregionale veiligheidsconferentie.
“Er zijn veel overtredingen die moeten worden uitgelegd,” zei de Panamese Comptroller.
Hij voegde eraan toe dat de resultaten van de audit worden verzonden naar de maritieme autoriteit van Panama, die toezicht houdt op de havens en de bevoegdheid heeft om een contract te beëindigen.
Het in Hutchison gevestigde CK Hutchison Holdings-conglomeraat heeft niet onmiddellijk gereageerd op een e-mail om commentaar te vragen.
Panama Ports Company won in 1997 een concessie om de havens van Balboa, in de Stille Oceaan, en Cristobal, in de Atlantische Oceaan te exploiteren, en deze werd nog 25 jaar vernieuwd in 2021.
Trump heeft gedreigd de controle over het Panamakanaal opnieuw te nemen, met het argument dat de VS nooit meer dan twee decennia geleden de controle over de Panamanians had moeten overgeven.
Enkele dagen geleden, terwijl de audit aan de gang was, zei CK Hutchison dat het heeft ingestemd om zijn onderlinge belang in Panama Ports Company te verkopen aan een consortium, waaronder BlackRock Inc., waardoor de havens effectief onder de Amerikaanse controle werden gezet.
De Panamese regering beweert dat het volledige controle heeft over het kanaal en dat de activiteiten van de Hong Kong-groep van de havens niet een Chinese controle over het kanaal betekenden.