PEKING – De verkoop van alle soorten elektrische voertuigen is vorig jaar in China met meer dan 40% gestegen, terwijl die van benzineauto’s daalden, zo bleek uit sectorgegevens maandag.
Vorig jaar werden er in totaal 31,4 miljoen voertuigen verkocht op de grootste markt ter wereld, gemeten naar omzet, een stijging van 4,5% vergeleken met een jaar eerder, zo meldde de China Association of Automobile Manufacturers. De omzetgroei overtrof de productie, die met 3,7% steeg.
Aanbevolen video’s
De Chinese export van personenauto’s is in 2024 met bijna 20% gestegen tot bijna 5 miljoen voertuigen. Daarvan bereikte de export van wat China ‘nieuwe energievoertuigen’ noemt, waaronder batterij-EV’s, brandstofcelauto’s en plug-in hybrides – elektrische voertuigen met een kleine benzinemotor als back-up voor de batterijen – 1,28 miljoen. Dat was een stijging van 6,7% ten opzichte van 2023.
In eigen land steeg de verkoop van personenauto’s in december met 13,6%, deels als gevolg van kortingen op inruilingen, waardoor de verkoop van alle personenauto’s in China dit jaar met 3,1% steeg tot 22,6 miljoen.
De verkoop van traditionele benzine- en dieselvoertuigen daalde in 2024 met 17%, van 14 miljoen naar 11,6 miljoen. Zij waren goed voor 51% van de totale verkoop van nieuwe auto’s.
Plug-in hybrides kenden de snelste groei in 2024 en trokken een tweede generatie kopers van elektrische voertuigen aan die nerveus zijn over het kopen van pure elektrische voertuigen of op zoek zijn naar het grotere bereik dat hybrides kunnen bieden.
De dalende vraag naar auto’s op brandstof is een harde klap gebleken voor buitenlandse autofabrikanten als Volkswagen AG en Nissan Motor Corp., die jarenlang op een sterke vraag in China hebben gerekend om hun winstcijfers op te krikken.
Ze haasten zich om elektrische voertuigen voor de Chinese markt te ontwikkelen. Honda en Nissan hebben onlangs plannen aangekondigd om een fusie na te streven, deels om de uitdaging van de opkomende Chinese EV-fabrikanten aan te gaan.
De aanhoudend snelle groei van de Chinese EV-verkoop staat in contrast met de Verenigde Staten en Europa, waar de groei is vertraagd.
—-
Soo berichtte vanuit Hong Kong.