SAN ANTONIO – De onwil van raadslid Jalen McKee-Rodriguez (D2) was donderdag duidelijk toen hij officiële actie ondernam om groen licht te geven aan een semi-vrachtwagendealer aan de uiterste rand van zijn district East Side.
“Zoals ik aan mijn buren heb beloofd, wil ik de geest van verdriet en verloren hoop overbrengen die zij hebben geuit, terwijl ik deze motie indien om deze vervelende kleine dingen goed te keuren,” zei McKee-Rodriguez.
Aanbevolen video’s
Zijn raadscollega’s stemden ermee in en stemden voor een landgoed van 35 hectare op de hoek van de Interstate 10 en Weichold Road, net buiten Loop 1604. Het pand ligt volledig binnen de stadsgrenzen, waardoor het de bestemming heeft die nodig is om een nieuwe Doggett Freightliner-dealer te bouwen.
Het pand wordt ondersteund door de onderverdeling van Paloma, waarvan de bewoners de dealerschap niet wilden.
McKee-Rodriguez zei echter dat ze besloten hadden dat Doggetts back-upplan om het te gebruiken voor parkeren ‘de grotere terreur’ was.
‘Leugenaar’
McKee-Rodriguez had tijdens een bijeenkomst op 17 oktober op controversiële wijze geprobeerd beide opties te vernietigen.
Ken Brown, de landgebruikadvocaat van Doggett, zei dat McKee-Rodriguez hem had verteld dat een stemming die op die dag gepland was, naar een latere vergadering zou worden uitgesteld. In plaats daarvan drong McKee-Rodriguez aan om het pand binnen de stadsgrenzen te annexeren zonder het bestemmingsplan waar Doggett naar zocht.
Door Brown pas over zijn plan te vertellen als het te laat was, zorgde McKee-Rodriguez ervoor dat Doggett zijn verzoek om annexatie niet van tevoren kon intrekken.
Als een meerderheid van de raad met McKee-Rodriguez had ingestemd, zou Doggett het pand niet als dealer of parkeerplaats voor semi-vrachtwagens hebben kunnen gebruiken, in plaats van ervoor te kiezen de stemming uit te stellen.
McKee-Rodriguez zei dat het een “laatste redmiddel” was om een project te stoppen dat al meer dan een jaar boven de hoofden van de buren hing.
De manoeuvre leidde tot een ethische klacht van een inwoner van North Side zonder duidelijk verband met het project, die McKee-Rodriguez ‘een leugenaar’ noemde.
Oscar Zepeda beschuldigde het raadslid van East Side specifiek van het overtreden van de ethische code van de stad door het vertrouwen van het publiek te schaden en de privébelangen van Doggett te belemmeren.
“Dit gaat over de weigering van een raadslid om transparant te zijn en zijn keuze om niet eerlijk met het publiek om te gaan”, schreef Zepeda in zijn klacht.
De stad San Antonio huurde advocaat Nadeen Abou-Hossa in om de klacht te beoordelen als onafhankelijke compliance-auditor en adviseur van de Ethics Review Board. Een stadswoordvoerder bevestigde donderdag dat Abou-Hossa de klacht ter overweging naar het bestuur had doorgestuurd.
McKee-Rodriguez heeft tot 4 december de tijd om een reactie in te dienen.
‘Ik zal het raadslid steunen’
De ethische klacht brengt Brown in verwarring, die heeft gezegd dat Doggett ‘nooit zoiets als dit zou nastreven’.
“Ik begrijp niet hoe iemand een ethische klacht indient die er niet bij betrokken is”, zei Brown donderdag. ‘Ik bedoel, ze kennen niet alle feiten. Daarom zal ik het raadslid tijdens dat proces ondersteunen.”
Na de eerste botsing tijdens de bijeenkomst in oktober zei Brown dat hij en het raadslid snel een wapenstilstand hadden gesloten en begonnen te onderhandelen.
“Ik dacht niet dat we zinvolle, echt betekenisvolle gesprekken hadden totdat het raadslid erbij betrokken raakte”, zei Brown na de stemming van donderdag.
McKee-Rodriguez heeft voorafgaand aan de stemming van donderdag verschillende maatregelen voorgesteld waarmee Doggett volgens hem had ingestemd, waaronder de omvang van de tegenslagen, een 3 meter hoge gemetselde muur, geen semi-vrachtwagens op Weichold Road, het houden van bomen langs de eigendomsgrens en geen -brandstofopslag op locatie.
Brown zei dat het waarschijnlijk zes tot acht maanden zou duren voordat er met de werkzaamheden op de site zou worden begonnen, die waarschijnlijk pas achttien maanden tot twee jaar operationeel zouden zijn.