PARIJS – De gewrichten van de bestuurder zijn zo pijnlijk van reumatoïde artritis dat ze geen stokverschuiving kan beheren. En de co-piloot die helpt haar door Frankrijk te begeleiden als de navigator blind is, haar gezichtsvermogen is vijf jaar geleden weggerukt door een hersentumor die haar carrière als fotograaf heeft gestolen.
Des te meer reden, de twee vrienden figuur, voor hen om trots te laten zien hoe capabel ze zijn door deel te nemen aan een alleen-country vintage autorace van Parijs naar de Middellandse Zee.
Aanbevolen video’s
Saint-Tropez, hier komen Merete Buljo en Tonje Thoressen.
“Het onmogelijke mogelijk maken!” Is het motto dat de Noorse vrouwen deze week voor hun avontuur hebben overgenomen. Ze beschouwen zichzelf graag als opvolgers – minus de misdaden – van ‘Thelma & Louise’, de heldinnen van Ridley Scott’s film uit 1991 van vrouwelijke emancipatie en de geneugten en gevaren van de open weg.
“Dat zijn wij!” zei Buljo, de bestuurder. Voor de race jaagden ze zelfs op dezelfde auto die de personages van Susan Sarandon en Geena Davis van een klif reden.
“Toen we op zoek waren naar een auto dachten we: ‘Oh, een Ford Thunderbird. Het zou gewoon perfect zijn!'” Zei Thoresen.
Twee blinde navigators
Thoresen is een van de twee blinde navigators in de vijfdaagse prinsessen die zondag uit Parijs brulden. Juliette LePage, blind vanaf de geboorte, is de andere, navigeren door een mg uit 1977. Rally’s zijn langeafstandsraces, meestal met fasen en controlepunten.
Zonder zicht zegt Thoresen dat haar andere zintuigen overuren werken op de wegen van de lente Frankrijk: de geuren van bloemen en vegetatie en van landbouw in de velden; De scherpe kilte van tunnels die ze doorkruisen.
En het orkest van vintage motoren-sommige keel, anderen spinnen-racen langs de achtergrondwegen. Dat is muziek in de oren voor benzinekoppen zoals Thoresen, die zegt dat ze sommige auto’s kan identificeren, alleen door hun geluiden en wanneer ze mechanische problemen ontwikkelen.
“Ik ben gepassioneerd over die geluiden. Het geeft me adrenaline,” zei ze.
De Firebird faalt
Thoresen was ongelovig toen Buljo voorstelde dat ze samen de rally binnenkomen.
‘Ik zei:’ Wat? Maar ik ben blind! ‘ En ze zei: ‘Ja. En dus wat?’ ‘Verteerde Thoressen. “Ze lijkt erg op: ‘We kunnen alles doen – alles wat onmogelijk is, is mogelijk te doen.'”
Helaas kon de Pontiac Firebird van 1990 die ze van plan waren om te rijden hun ambitie niet gelijke tred te houden. Het heeft een automatische versnellingsbak – gemakkelijker met de artritis die Buljo sinds zijn jeugd heeft gevochten.
“Vanwege mijn benen kan ik geen normale versnellingsbak besturen. Ik heb ook enkele problemen met mijn handen, dus ik kan niet altijd op de versnellingsbak staan,” zei ze. “Voor mij is het rijden altijd zo erg belangrijk geweest voor mijn vrijheid omdat ik altijd min of meer pijn in mijn benen, mijn knieën, mijn enkels, alles heb.”
Maar de auto ging een week voor de start af. Ze moesten terugvallen op een last-minute moderne vervanging die niet in aanmerking komt voor de rally, die alleen open is voor auto’s die tussen 1946 en 1991 zijn gebouwd.
Toch lieten organisatoren hen toe om mee te gaan voor de rit, met de concurrenten, en hun racenaam behouden: team Valkyries, getrokken uit krachtige vrouwelijke figuren in de Noorse mythologie.
Schaamte verslaan
Nadat ze sponsors en crowdfinanciering hadden beveiligd, wilden Buljo en Thoressen niet hun inspanningen om verloren te gaan.
Ze gebruiken deze rally als training en bedenken samen hoe Thoresen kan helpen bij het navigeren door de route en de controlepunten, hoewel ze hem niet kan zien. Deelnemers mogen geen GPS -navigatiehulpmiddelen gebruiken en Thoresen heeft nog geen braille geleerd, die LePage, de andere blinde navigator, gebruikt om aanwijzingen te lezen en te geven.
Maar Thoresen zegt dat ze net zo betrouwbaar is geworden als de grote Ben van Londen om het verstrijken van de tijd te meten, dus kan het adviseren wanneer het het juiste moment is om een beurt te maken. En Buljo zegt dat ze in staat is om routenotities te onthouden.
“Ik heb een binnenkaart en Tonje heeft een binnenklok, dus we vormen een geweldig team,” zei ze.
Trouwens, gewoon van punt A naar punt B was nooit hun prioriteit.
“We wilden ook laten zien dat het erg belangrijk is om je niet voor je handicap te schamen,” zei Thoresen. “Het is heel belangrijk om een beetje trots te zijn op de competenties die je nog hebt en dingen durft te doen.”