Een semi -truck zonder bestuurder is officieel op weg in Texas.
Aurora Innovation, Inc. lanceerde donderdag zijn commerciële zelfrijdende vrachtwagen. Het zal regelmatige klantleveringen tussen Dallas en Houston maken.
De Aurora-chauffeur is een SAE L4 zelfrijdende systeem dat voor het eerst wordt ingezet in langeafstandswagens. Het is uitgerust met een krachtige computer en sensoren die voorbij de lengte van vier voetbalvelden kunnen kijken.
De vrachtwagen kan rode lichtlopers voorspellen, botsingen vermijden en mensen detecteren.
Voordat de weg officieel de weg ging voor leveringen, voltooide de Aurora-chauffeur meer dan 1200 mijl zonder een bestuurder gedurende een periode van vier jaar.
Volgens een persbericht van Aurora maakt deze mijlpaal het het eerste bedrijf dat een commerciële zelfrijdende service exploiteert met zware vrachtwagens op de openbare weg.
“We hebben Aurora opgericht om de voordelen van zelfrijdende technologie veilig, snel en breed te leveren. Nu zijn we het eerste bedrijf dat met succes en veilig een commerciële vrachtwagenservice op de openbare wegen exploiteert,” zei Chris Urmson, CEO en mede-oprichter van Aurora.
Voordat de activiteiten begonnen, sloot Aurora zijn veiligheidszaak af, zoals het bedrijf dat bewijsmateriaal heeft geassembleerd om aan te tonen dat het product acceptabel veilig is voor de openbare weg.
Het bedrijf heeft ook een veiligheidsrapport zonder bestuurder uitgebracht met details over het operationele domein van de Aurora Driver voor initiële activiteiten, samen met Aurora’s benadering van cybersecurity, hulp op afstand en meer veiligheidskritieke onderwerpen.
Het is onbekend of de semi door San Antonio zal reizen.