Miami Gardens, Fla. – Slechts vijf races in het Formule 1 -seizoen en er is al een boeiende kampioenschapsstrijd met implicaties in de innerlijke organisatie.
Oscar Piastri heeft agressief aangetoond dat hij niet achter teamgenoot Lando Norris zal zitten, waardoor Norris de gezalfde nr. 1 -coureur bij McLaren Racing kan worden. De Aussie deed het door dit seizoen drie van de eerste vijf races te winnen om de leiding te krijgen in het klassement van de bestuurder.
Aanbevolen video’s
Norris, op één keer dat McLaren’s aangewezen kampioen-in-wachting, ligt 10 punten terug van Piastri met één overwinning op het seizoen. En terwijl F1 zondag verschuift naar de Verenigde Staten voor de Miami Grand Prix, stond McLaren -baas Zak Brown erop dat er geen interne problemen zullen zijn met dit kampioenschapsgevecht en voorlopig zal hij het op natuurlijke wijze laten spelen.
“We zullen die beslissing alleen nemen als het duidelijk wordt, zoals vorig jaar op een bepaald punt,” zei Brown. “Tot die tijd krijgen ze dezelfde behandeling. Er kunnen gevallen zijn waarin de ene een upgrade heeft die de andere nog niet heeft, maar dat is nu de omvang ervan. We willen ze laten racen.”
Norris behaalde vorig jaar zijn eerste carrière-overwinning in Miami toen hij Max Verstappen’s twee-race winning streak brak op het evenement dat rond Hard Rock Stadium werd opgevoerd. Norris, gehyped als de grote hoop van McLaren, had de denigrerende naam ‘Lando No Wins’ opgehaald toen hij aankwam in Miami, waar hij het label onmiddellijk afsloeg en een luidruchtige South Beach Victory -viering had.
“Ik ben jaloers op Lando voor het behalen van zijn eerste race -overwinning hier, want ik weet zeker dat zondagavond absoluut een coole was,” zei rivaal Pierre Gasly. “Het is een van die races waarvan je wilt dat de zondag goed gaat, zodat je een goede reden krijgt om op zondagavond te feesten.
Hoe was het feest van Norris?
“Ik weet het niet meer,” zei hij met een schaapachtige grijns.
Norris werd vervolgens gevraagd of hij zich zorgen maakt dat Piastri momentum heeft geleid door drie races te winnen sinds de enige overwinning van Norris.
“Helemaal geen zorgen. Hij doet het goed en hij verdient het. Niets meer dan dat,” zei Norris. “Ik geloof niet zoveel in het momentum -spul. Ik doe wat ik kan. Ik heb duidelijk wat fouten gemaakt en niet op het niveau dat ik moet zijn, maar ik geloof dat ik snel genoeg op dat niveau kan zijn.
“Het is ronde zes van 24. Ik ga dat niet voor altijd zeggen, maar ik weet dat ik een stapje moet zetten en een beetje in versnelling moet gaan,” ging Norris verder. “De snelheid is er, het tempo is er, het racetempo is er zeker. Het is maar één ding dat ik moet opruimen. Het is moeilijk, maar ik ben ervan overtuigd dat ik het zal krijgen.”
Hamilton geeft toe dat hij worstelt met Ferrari
De verhuizing van Lewis Hamilton naar Ferrari dit seizoen is langzaam gaande voor de zevenvoudig kampioen en hij heeft toegegeven dat de tot nu toe getoonde worstelingen het hele jaar kunnen doorgaan.
Hamilton is in zijn eerste jaar bij Ferrari na 12 seizoenen in Mercedes. Hij won de sprintrace in Shanghai met Ferrari, maar moet nog een top-vier finish in elke Grand Prix registreren. Hamilton trailt teamgenoot Charles Leclerc met 16 punten in het klassement van de bestuurder.
Hij vergeleek zijn huidige overgang naar toen hij voor het eerst bij Mercedes kwam.
“De eerste zes maanden waren moeilijk om afgestemd te raken op het werken met nieuwe mensen. Het is duidelijk dat de ingenieurs waar ik nu mee werk, gewend zijn om een auto op te zetten voor een andere bestuurder en een andere rijstijl, en ik ben gewend om een auto te besturen met een andere rijstijl,” zei Hamilton. “Dus het is een combinatie van een heleboel verschillende dingen. Ik ben zeker hard aan het werk om me zeker aan te passen.”
Hij probeert zich ook aan te passen aan meer tijd door te brengen in Italië, een land waar hij moeite heeft om de taal te leren, maar op het eten te gaan.
“Proberen van de pizza’s en de pasta te blijven, waar ik niet zo goed mee doe,” zei Hamilton. “Ik had in twee dagen drie pizza’s. Ik heb mijn aansluiting – hij blijft me een pizza brengen.
“Momenteel niet in Italië, maar meer tijd besteden is nog steeds iets dat ik echt wil proberen uit te zoeken hoe ik het jaar moet doen,” ging hij verder. “Mijn Italiaan gaat niet echt vordert, dus ik moet mezelf waarschijnlijk meer in het midden gooien. Maar het team is goed geweest. Veel veranderingen, er is een enorme hoeveelheid werk aan de gang vanaf mijn eerste dagen daar.”
Amerikaanse televisierechten
F1 -president Stefano Domenicali zei dat hij geen update had over de voortdurende inspanningen van de serie om een televisiepartner in de Verenigde Staten te vinden.
ESPN bevindt zich in het laatste jaar van zijn huidige contract met F1, maar heeft de serie geïnformeerd dat het niet zou worden verlengd voor 2026. ESPN betaalt naar verluidt Formule 1 -management naar schatting $ 75 miljoen tot $ 90 miljoen per jaar voor de rechten om F1 -inhoud in de VS te air
Domenicali heeft het belang van de positionering van F1 in Noord -Amerika aangeprezen en de serie is de afgelopen vijf jaar dramatisch gegroeid. F1 racet nu drie keer per jaar in de VS-en kondigde vrijdag een 10-jarige verlenging aan met Miami die de race tot 2041 neemt-en vijf keer in totaal in Noord-Amerika. F1 volgend seizoen zal ook zowel Ford als General Motors in de serie hebben-Ford als ondersteuningspartner met Red Bull en Cadillac als een door de fabriek gesteund 11e team.
“Er zijn discussies en er zijn verschillende partners die geïnteresseerd zijn om te praten,” zei Domenicali vrijdag. “Het goede nieuws is dat er veel interesse is en we moeten ervoor zorgen dat we geloofwaardig zijn in het landschap waar we heel goed weten dat er Major League -sporten zijn die heel, heel belangrijk zijn voor deze markt. We moeten de juiste plek vinden met de juiste inhoud om de ondersteunende fans in de VS aan te bieden”