San Antonio – President Donald Trump kondigde trots een handelsovereenkomst aan met het Verenigd Koninkrijk.
Het Verenigd Koninkrijk is echter niet de grootste handelspartner van de Verenigde Staten.
Trinity University Professor of International Business, Dante Suarez, zei dat het een ‘verlies-verliessituatie’ is.
Suarez zei dat de handelsovereenkomst tussen de twee landen geen eenvoudige, volledig bewijsovereenkomst is.
“Deze dingen kunnen soms maanden of jaren duren om te onderhandelen, omdat er veel minutiae is op precies welke tarieven dingen zullen hebben en wat het gevolg zou zijn als deze zijn gebroken,” zei Suarez.
Een fact sheet van het Witte Huis over de handelsdeal prijst ongekende toegang tot de markten van het Verenigd Koninkrijk.
Het bevat kansen om ‘de Amerikaanse markttoegang in het VK uit te breiden’ en een ‘$ 5 miljard kans te creëren voor nieuwe export voor Amerikaanse boeren, boeren en producenten’ via landbouwproducten zoals rundvlees.
Het VK is echter niet de tophandelspartner van de Verenigde Staten.
“Dat vertegenwoordigt ongeveer 3% van al onze handel,” zei Suarez.
China daarentegen is een belangrijke speler op het gebied van handel met de VS
“Kortom, alle import en export van en naar China zijn in een greep gebracht,” zei Suarez. “Mensen realiseren het zich misschien nog niet, omdat bedrijven dit hebben geprobeerd dit een stap voor te zijn, maar we gaan verstoringen zien zoals wat we voor Covid zagen, waar je lege planken en moeite gaat om dingen te krijgen.”
De planken zijn nog niet leeg, en ze zullen deze week waarschijnlijk niet leeg zijn, maar Suarez waarschuwde dat we al in deze zomer grote prijs- en beschikbaarheidswijzigingen konden zien.
“Tarieven opleggen en vervolgens tarieven hebben opgelegd als een vergelding, het is een verlies-verlies situatie,” zei Suarez.
De Amerikaanse en Chinese functionarissen ontmoeten elkaar in Genève, Zwitserland, het weekend van 9 mei om tarieven te bespreken in de hoop een deal te vertrekken.
“Ik zal je vertellen dat China heel graag een deal wil sluiten,” zei Trump. “We zullen zien hoe dat werkt.”
De Trump-administratie is hoopvol dat de VS tarieven voor andere landen opleggen, zullen de productie terugbrengen naar de VS, maar Suarez zei dat dat een doel op lange termijn is.
“Wanneer een bedrijf besluit een verhuizing te maken, vooral iets in de productie, zoals een autobedrijf om auto’s in Amerika te maken, is dat een proces dat vijf tot 10 jaar duurt,” zei Suarez. “Tenzij ze absolute zekerheid hebben dat deze tarieven hier zijn om op de lange termijn te blijven, zullen bedrijven – ik denk niet – ze zullen die grote verandering aanbrengen in hun supply chains.”
“Deze is erg verstorend voor onze eigen economie,” zei Suarez. “Ik zou met name de economie van Texas willen benadrukken. We hebben zoveel handel met Mexico en tot nu toe hebben we eigenlijk alleen het tarief van 10%, maar wanneer je het vergelijkt (met) waar we uit de vrijdaghandel komen, is dat nog steeds behoorlijk hoog. “