Atlanta – Hyundai Motor Group heeft donderdag bevestigd dat het vooruit is met eerder aangekondigde plannen om zijn Georgia -fabriek uit te breiden, slechts enkele weken nadat een immigratie -inval de startup van een batterijinstallatie van elektrische voertuigen op de site heeft vertraagd.
Als onderdeel van een bredere beleggingsstrategie zei Hyundai dat het de komende drie jaar $ 2,7 miljard zou uitgeven om de productiecapaciteit op de Ellabell -site met 200.000 te verhogen, tot een totaal van 500.000 voertuigen per jaar.
Aanbevolen video’s
Het bedrijf kondigde voor het eerst de uitbreiding aan in maart bij de grote opening van de fabriek ten westen van Savannah en had in augustus gezegd dat het in het algemeen een extra $ 5 miljard zou investeren in de Verenigde Staten. Maar de inval, waaronder arrestaties van meer dan 300 Zuid -Koreaanse burgers, leidde tot vragen over de wijsheid van de Aziatische natie die in de VS investeerde.
Het bedrijf zei dat het nu van plan is om 10 modellen van elektrische en hybride gas-elektrische voertuigen in Georgië te produceren, van de huidige twee die de fabriek heeft geassembleerd terwijl het de productie verhoogt. Hyundai zegt dat het nog steeds op weg is om de productie wereldwijd uit te breiden naar 5,6 miljoen voertuigen per jaar tegen 2030. De automaker beloofde dat 60% van die voertuigen elektrisch of hybride aangedreven zijn, gericht op de verkoop in Zuid -Korea, Noord -Amerika en Europa.
Hyundai zei dat het van plan is om meer dan 80% van de voertuigen in de Verenigde Staten in het binnenland tegen 2030 te maken, waarbij de totale binnenlandse inhoud toeneemt van 60% tot 80%. Voor het eerst zouden de voertuigen een middelgrote pick-up zijn, een belangrijke voertuigklasse op de Amerikaanse markt. Het bedrijf maakt al het Santa Cruz-model, een vierdeurs compacte pick-up, die het begon te verkopen in 2021.
Hyundai CEO José Muñoz heeft gezegd dat de immigratie -inval de opening van de batterijplant minstens twee tot drie maanden zal vertragen. Woordvoerder Michael Stewart zei donderdag dat de faciliteit zal openen in de eerste helft van 2026.
Zowel Hyundai -leidinggevenden als Georgia -functionarissen proberen de situatie te kalmeren sinds de inval, die in een diplomatiek geschil tussen Zuid -Korea en de Verenigde Staten is gekweekt.
Republikeinse regering Brian Kemp vertelde verslaggevers dinsdag tijdens een ceremonie die het baanbrekende markering van een Riviaanse automobiel elektrische voertuigfabriek markeerde die hij zelfverzekerd blijft, de zakelijke voordelen van Georgië zouden “winnen” in termen van buitenlandse investeringen. De inval kan zelfs de weg voor Zuid -Koreaanse werknemers gladmaken om gemakkelijker wettelijke toestemming te krijgen om te helpen bij het bouwen en exploiteren van faciliteiten in de Verenigde Staten, zei hij.
“Ik heb goede gesprekken gehad met bedrijven die hier zaken doen in Georgia, bedrijven die hier zaken willen doen,” zei Kemp. “En ik heb goede gesprekken gehad met mensen in het Witte Huis over het visumprobleem.”
Brent Stubbs, de chief administratief officier van de Ellabell-site, schreef in een opiniestuk dat woensdag in de Atlanta Journal-Constitution werd gepubliceerd dat het bedrijf nog steeds toegewijd is aan Georgia.
“Deze situatie verandert niet onze plannen om uit te breiden en te lokaliseren in de Verenigde Staten,” schreef Stubbs. “Onze investeringen in Amerika maken deel uit van een strategisch plan op de lange termijn.”
De investering van $ 2,7 miljard bevestigd dat donderdag wordt bevestigd, zal de capaciteit van de fabriek en groepsfilialen uitbreiden, zei Stewart. Hyundai en zijn gelieerde onderdelen ter plaatse hebben momenteel 3.129 werknemers in Ellabell, zei hij.
Hyundai en zijn joint-venture-partner in de batterijinstallatie, LG Energy Solution, hadden eerder $ 12,6 miljard aan investeringen aangekondigd op de Georgia-site, met toezeggingen om ten minste 8.500 werknemers in te huren tegen het einde van 2031. Staats- en lokale regeringen hebben $ 2,1 miljard beloofd in belastingvoordelen en andere stimulans.
De boost op de Ellabell -site is het grootste deel van Hyundai om de productie met 1,2 miljoen voertuigen per jaar wereldwijd te verhogen. Dat omvat nog eens 250.000 voertuigen uit Pune, India; en 200.000 meer bij Hyundai’s elektrische voertuigfabriek in Ulsan, Zuid -Korea. De automaker zei dat het ook onderdelen voor assemblage zou leveren in nog eens 250.000 voertuigen in fabrieken in Saoedi -Arabië, Vietnam en Noord -Afrika.
Hyundai onderstreepte een eerdere aankondiging om zijn investering in robotica te verdiepen en zei dat het tegen 2027 elektrische voertuigen met een uitgebreide bereik met benzinemotoren zou lanceren om het bereik van zijn elektrische batterijen te verlengen tot meer dan 600 mijl (960 kilometer).