PARIJS – Slechts enkele dagen nadat een niet -ontplofte bom uit de Tweede Wereldoorlog in de buurt van Paris ‘Gare du Nord kort de krantenkoppen stal, ontvouwde zich een ander soort spektakel aan de overkant van de straat: Louis Vuitton’s modeshow extravaganza maandagavond.
De enige explosies hier op Paris Fashion Week waren in stof, vorm en een hectische verbeelding. Toen ontwerper Nicolas Ghesquière naar voren kwam voor zijn boog, bereikte de bewondering van het publiek een koorts, zozeer zelfs dat de Franse first lady Brigitte Macron, in een zelden geziene tentoonstelling van uitbundigheid, overeind sprong om een kus op hem te planten.
Aanbevolen video’s
Een station doordrenkt van mysterie
De setting, volgens Louis Vuitton, was “L’étoile du Nord”, beschreven in de programma-aantekeningen als “een verborgen station waar vroegere en toekomstige reizigers samenkomen, die de gouden eeuw van spoorwegavontuur oproepen”, een fictief geheim station dat de sensatie van de 19e-eeuwse treinreizen in de buurt bewaarde, een tijd toen het huis naast de Oosterse uitdrukkelijke uitdrukkelijke uitdrukkelijke expressie werd gebracht. Reizen, anticipatie, avontuur – het DNA van Vuitton.
Vanaf hun paars op de eerste rij, Emma Stone, Jennifer Connelly, Ana de Armas, Chloë Grace Moretz, Lisa, Jaden Smith, Ava Duvernay en Sophie Turner keken bedoeld toe terwijl geprojecteerde schaduwrijke figuren over de bovenste ramen dreef, als ghostly reizigers uit een andere tijdperk. Het was een passende knik naar Vuitton’s eigen oorsprong bij het begin van de Orient Express en Haute Couture, toen chique vrouwen moesten reizen met ontelbare zaken om hun uitgebreide mobiele kasten te huisvesten. Op de landingsbaan hieronder draaide Ghesquière een verhaal van treinstations, zowel echte als ingebeelde, styling passagiers voor reizen onbekend.
Er waren rechercheurs in trenchjassen, kampeerders in omvangrijke nieuwe golftruien en feestmeisjes die naar de laatste trein renden in ruches fluweel. De ontwerper is al lang een meester in filmische dressing, die uit een Rolodex van filmische inspiraties trekt – klassieke whodunnits, fantasieën en komedies. Elders heeft een volumineuze, trapsgewijze gelaagde tule rok in diepe fuchsia de voorliefde van Ghesquière gekanaliseerd voor het fuseren van stijlen van verschillende eeuwen, afgewisseld met een eigentijdse architecturale gebreide top en futuristisch gladde rughaar.
Toen de tracks hobbelig werden
Maar hoewel het verhaal rijk was, ontspoorde de styling soms. Eén blik in het bijzonder – een vissershoedhybride zo oversized dat het het model bijna verblindde, gecombineerd met een omhullende sjaal, amorfe jurk en een horizontale riem lukraak boven de buste – zorgde ervoor dat zelfs gekruide mode -insiders een wenkbrauw opheffen.
Sommige ensembles waren opwindend; Anderen voelden zich als passagiers in de verkeerde trein. Terwijl vloeistof, doorschijnende loopgraven en slim geconstrueerde jumpsuits opvielen, vielen andere stukken naar het overwerkte. Gelaagde haast in plaats van kunstzinnige verwarde.
Mode op een gesynthetiseerde beat
Een opvallende capsule met elektronische muziekpioniers Kraftwerk versmolten Vuitton’s reis erfgoed met de visie van de band op beweging en moderniteit. ‘Trans-Europe Express’ verscheen op pinstriped jumpsuits en accessoires, waardoor het ritme van de reis werd versterkt. Passend bracht Vuitton zijn keramische-behuizing uit 1988 nieuw leven in, een knipoog naar precisie in zowel reizen als design.
Naarmate het laatste model de treinstationset verliet, doemde een vraag op in de lucht: heeft Ghesquière zelf geen stoom meer? Misschien nog niet, maar dit seizoen had de reis, hoewel suggestief, niet altijd een duidelijke eindbestemming.