Charlotte, NC -Het charter-systeem van NASCAR wordt bedreigd te worden ontbonden, volgens een woensdag tegenvordering ingediend door de Stock Car Series tegen Michael Jordan-eigendom 23XI Racing en Motorsports op de eerste rij die de jarenlange zakenmanager van Jordan uitklapt.
De omstreden begon na meer dan twee jaar van onderhandelingen over nieuwe charterovereenkomsten-NASCAR’s equivalent van een franchisemodel-en de 30-pagina-indiening beweert dat Jordan Business Manager Curtis Polk “opzettelijk” antitrustwetten heeft overtreden door anticompetitief collectief gedrag te orkesteren in verband met de meest recente charter-overeenkomsten.
Aanbevolen video’s
23xi en op de eerste rij waren de enige twee van de 15 organisaties die weigerden de nieuwe overeenkomsten te ondertekenen, die afgelopen september aan de teams werden gepresenteerd in een take-it-or-leave-it aanbieden slechts 48 uur vóór het begin van de play-offs van NASCAR.
De charters werden door de teams gevochten voorafgaand aan het seizoen 2016 en zijn twee keer uitgebreid. De laatste uitbreiding is voor zeven jaar om de huidige deal van de media -rechten te matchen en 36 van de 40 plekken in het veld van elke week te garanderen aan de teams die de charters houden, evenals andere financiële prikkels. 23xi en op de eerste rij weigerden te ondertekenen en aangeklaagd, bewerend dat NASCAR en de familie Frankrijk die de Serie van de Stock Car Outs bezit een monopolie zijn.
NASCAR heeft al één ronde verloren in de rechtbank waarin de twee teams zijn erkend als gecharterde organisaties voor het seizoen 2025 als het juridische geschil door de rechtbanken windt. NASCAR is ook in beroep gegaan tegen een beslissing om de zaak te laten afwijzen.
“De tegenvordering van vandaag door NASCAR is een verdienstelijke afleiding en een wanhopige poging om de aandacht te verleggen van zijn eigen onwettige, monopolistische acties,” zei advocaat Jeffrey Kessler, die 23xi en op de eerste rij vertegenwoordigt.
“NASCAR stemde in met de gezamenlijke onderhandelingen die ze nu aanvallen. Toen die gezamenlijke onderhandelingen mislukten, gebruikten ze individuele onderhandelingen om hun chartervoorwaarden op te leggen, waarvan de meeste teams besloten dat ze geen andere keus hadden dan te accepteren. ”
Wat is NASCAR tegenvordering?
“Curtis Polk orkestreerde en bedreigde in feite een boycot van een van de kwalificerende races voor een groot evenement en anderen gingen niet mee,” zei Yates. “Hij kreeg andere teams om een vergadering te boycotten die door het charter nodig was. Wanneer je een bedreigde boycot hebt van kwalificatieraces die door media vallen, is dat niet goed voor andere raceteams, niet goed als je de sport collectief probeert te laten groeien. “
De kwalificerende race in kwestie was het 2024 paar van 150 mijl duels die het veld voor de Daytona 500 stelden.
Wie schendt de antitrustwet?
De klacht van NASCAR beweert dat “de onbetwiste realiteit is dat het 23xi en FRM is, geleid door 23XI’s eigenaar en sportagent Curtis Polk, die de antitrustwetten opzettelijk schonden door anticompetitief collectief gedrag te orkestreren in verband met de voorwaarden van de 2015 Charter Agreements.”
“Het is echt ironisch dat 23xi en FRM bij het proberen om het charter-systeem op te blazen, de antitrustwetten hebben geprobeerd hun doelen te bereiken,” zegt de tegenvordering, bewerend dat de bedreigingen van Polk “proberen het rechtssysteem te misbruiken als laatste redmiddel om nieuwe voorwaarden te beveiligen.”
Ondernemer Bob Jenkins bezit Motorsports op de eerste rij en trad toe tot 23xi in de rechtszaak toen hij weigerde de charterovereenkomst van 2025 afgelopen september te ondertekenen.
De tegenvordering probeert de vier gecombineerde charters te hebben die door 23xi en de eerste rij wordt gehouden voordat de rechtszaak wordt teruggestuurd naar NASCAR.
“Het chartersysteem is op verzoek van de teams gemaakt. Dat was vóór de tijd van 23xi en Curtis Polk; Ik denk niet dat ze die geschiedenis begrijpen. Maar als ze slagen met hun rechtszaak en het charter -systeem verdwijnt, is dat OK. “
Wat willen 23xi en op de eerste rij?
“Alleen al het feit dat de rechtszaak het systeem in twijfel trekt, denk ik echt dat 23xi en de eerste rij behoorlijk egoïstisch zijn in termen van wat ze proberen te doen, en ik denk niet dat ze rekening houden met de 32 teams die de charters hebben ondertekend en denken dat het een goede deal is voor hen,” zei Yates. nodig.”
Jordan heeft gezegd dat hij NASCAR aanklaagt namens alle teams, zodat zelfs de kleinste gelijke voet kunnen ontvangen in termen van voordelen als deelnemer aan de Top Motorsports League in de Verenigde Staten.
“De rechtszaak van mijn klanten is altijd geweest over het transformeren van NASCAR in een meer competitieve en eerlijke sport ten behoeve van chauffeurs, fans, sponsors en teams vanwege hun liefde voor de sport,” zei Kessler. “Elke grote sport gaat door een overgang naar concurrentie wanneer antitrust claims worden beweerd, en dat moment is gekomen voor NASCAR. De ongegronde indiening van vandaag verandert niets. We hebben vertrouwen in de kracht van onze zaak en kijken ernaar uit om deze tijdens het proces te presenteren.”
Een van de verbeteringen in de Charters van 2025 is een billijker inkomstenaandeel, maar ontbreken is de vraag dat teams wilden dat de charters permanent zouden worden. NASCAR kan naar eigen goeddunken charters terugvorderen van onderpresterende teams of het systeem volledig elimineren. Yates zei dat NASCAR niet van plan is om opnieuw te onderhandelen over de charters die in september zijn ondertekend, noch zag hij een scenario waarin NASCAR de rechtszaak aanspreekt.
Hij zei dat het ontdekkingsproces al is begonnen. Het proces is ingesteld voor december, mocht de zaak voor die tijd niet worden afgewezen.
“Polk en 23xi’s andere eigenaren hebben openlijk beweerd dat ze het economische model van NASCAR wilden veranderen door meer geld te eisen voor de teams uit NASCAR -media -inkomsten, in plaats van teams die tegen elkaar concurreren,” zei Yates. “Echter, 23xi en FRM hebben niet alleen de voorwaarden van de 2025 -charters afgewezen. Voorwaarden. “