Andrea Kimi Antonelli verstopte zich ooit in een stapel banden om door de beveiliging te komen en in de Formule 1 -paddock. Nu is de 18-jarige Italiaan de opvolger van Lewis Hamilton bij Mercedes.
Antonelli is een van de grootste inname van nieuwe chauffeurs van F1 in jaren omdat topteams enige vertrouwen stellen in de jeugd. Zes van de 20 stuurprogramma’s op het raster van 2025 beginnen hun eerste volledige seizoenen in F1. Sommigen kunnen mogelijk strijden om overwinningen. Anderen lopen al het risico een zwaarbevochten F1-stoel te verliezen.
Aanbevolen video’s
Een onverwacht getalenteerd Formule 2 -veld vorig seizoen kwam op een moment dat sommige F1 -teams graag verder wilden van oudere chauffeurs zoals Sergio Perez en Valtteri Bottas. Schakelen in 2025 geeft teams de kans om jongeren ervaring op te doen voordat de F1 -auto -ontwerpregels radicaal veranderen voor 2026.
Hier is een blik op de rookie -klasse:
Andrea Kimi Antonelli
Als ze in de schoenen van een zevenvoudig kampioen in Mercedes stappen, wordt Antonelli in de schijnwerpers gezet, die de derde-youngest F1-coureur ooit zal worden. De Italiaan wil bekend staan als alleen ‘de volgende Mercedes -chauffeur’ vanwege de erfenis van Hamilton. De eerste keer dat Antonelli een F1 -paddock bezocht, was acht jaar in 2014 toen zijn vader Marco – die een team leidde in een ondersteuningsserie – hem verborgen in een stapel banden onder een paraplu om voorbij de beveiliging te komen en in de Duitse Grand Prix te komen. “Dat was echt een coole ervaring,” zei hij vorige maand. Antonelli had een fantastisch record in Junior Series en werd vorig jaar zesde in F2, maar een zware crash in de praktijk voor Mercedes in Monza in augustus was een zware introductie tot F1.
Liam Lawson
De Red Bull -chauffeur is de vreemde man in deze lijst omdat hij sinds 2023 heeft deelgenomen aan 11 F1 -races, hoewel nooit een volledig seizoen. Hij zegt dat hij zich aan het begin van het seizoen “meer als een groentje” zal voelen op sporen die hij nog niet eerder heeft geracet. Werking van viervoudig kampioen Max Verstappen, omdat de vervanging voor Perez een ontmoedigende taak is voor Lawson, die Verstappen heeft geslagen uit kwalificatie in alleen zijn derde F1-race in Singapore in Singapore in 2023. De Nieuw-Zeelander moet vorig jaar samenvatten om Red Bull te rechtvaardigen over zijn 2024-teamgenoot-en voormalig kamergenoot-Yuki Tsunoda, wie de Lawson samenvoegt over hun zes races over hun zes races over hun zes races over hun zes races over hun zes races over hun zes races over hun zes races te rechtvaardigen over zijn zes races over hun zes races over hun zes races over hun zes races over hun zes races over hun zes races om hun zes races te rechtvaardigen om hem te verheffen over zijn 2024-teamgenoot-en voormalig kamergenoot-Yuki Tsunoda, die vorig jaar samenwerkt.
Oliver Bearman
Het is minder dan een jaar geleden dat Bearman in de F1 op het toneel barstte met een strijdlustige zevende plaats voor Ferrari in Saoedi-Arabië, terwijl Carlos Sainz Jr. werd opzij gezet vanwege een operatie. Hij had nog nooit eerder in Jeddah geracet en racete met twee dagen opzegtermijn. Bearman versloeg ervaren teamgenoot Nico Hülkenberg in twee races voor Haas later dat jaar en is nu een fulltime Haas-chauffeur voor 2025. Bearman blijft deel uit van het juniorprogramma van Ferrari, maar het verplaats van reguliere Ferrari-coureurs Lewis Hamilton en Charles Leclerc is snel onwaarschijnlijk onwaarschijnlijk.
Jack Doohan
De zoon van de legendarische motorwereldkampioen Mick Doohan komt 2025 binnen met zijn F1 -carrière die wordt bedreigd zodra het is begonnen. De beslissing van Alpine om ex-Williams-coureur Franco Colapinto te ondertekenen, omdat reserve betekent dat een potentiële vervanging beschikbaar is als DOOHAN geen indruk maakt op teambanagement. “Je zult altijd druk op je schouders hebben omdat je in zo’n moordende sport bent,” zei Dohan. De Australische coureur werd derde in F2 in 2023, maar racete vorig jaar niet tot een verrassingsingang voor de seizoensgebonden Abu Dhabi Grand Prix. Als 15e eindigde hij ver van het tempo van teamgenoot Pierre Gasly in de zevende plaats.
Isack Hadjar
Lawson’s promotie naar Red Bull liet een opening achter bij zijn tweede team, nu omgedoopt tot Racing Bulls, voor F2 Runner-Up Hadjar. De Franse chauffeur arriveert in een team met een geschiedenis van het veranderen van bestuurders in het middenseizoen als ze niet optreden. Zelfs acht keer Grand Prix-winnaar Daniel Ricciardo duurde daar niet een volledig jaar in 2024.
Gabriel Bortoleto
Ondanks het winnen van de F2 -titel vorig seizoen, waarbij Hadjar, Antonelli en Bearman de aankomst van Bortoleto in F1 versloeg, is hij overschaduwd door zijn voormalige rivalen. Dat komt deels omdat zijn nieuwe team Sauber vorig jaar worstelde en de tijd markeert voor een volledige rebrand als het Audi Works-team in 2026. Met een helmontwerp dat eerbetoon brengt aan drievoudig kampioen Ayrton Senna, is Bortoleto de eerste fulltime Braziliaanse Braziliaanse coureur van F1 sinds 2017.