Rechter stelt datum in januari vast om NASCAR’s motie te horen om een ​​antitrustzaak te verwerpen

Jan De Vries

Een federale rechter heeft op 8 januari een hoorzitting ingesteld voor NASCAR’s motie om een ​​antitrustzaak af te wijzen die was aangespannen tegen de teams uit de stockcar-serie, gesteund door 23XI Racing, eigendom van Michael Jordan en Front Row Motorsports.

De twee NASCAR-teams hebben NASCAR voor de rechter gedaagd wegens een antitrustklacht en kregen woensdag een voorlopig bevel waardoor ze in 2025 als gecharterde teams kunnen strijden.

Aanbevolen video’s



Rechter Kenneth D. Bell van de Amerikaanse rechtbank zei deze week in zijn uitspraak, waarin 23XI Racing en Front Row Motorsports in het voordeel waren, dat “NASCAR-fans (en leden van het publiek die fan kunnen worden) er belang bij hebben om alle teams te zien concurreren met hun beste coureurs en meest competitieve teams.”

De hoorzitting is de laatste in de juridische strijd tussen de twee bekerteams en de sanctie-instantie die eind vorig seizoen begon. Rechter Bell zal ook over andere moties beslissen. Hij stelde ook een deadline van 19 september 2025 voor de voltooiing van de ontdekking vast en stelde een proefdatum vast van 1 december 2025.

23XI, het team van Jordan en drievoudig Daytona 500-winnaar Denny Hamlin, en Front Row weigerden in september om ’take-it-or-leave it’-aanbiedingen voor het delen van inkomsten te ondertekenen die NASCAR slechts 48 uur voor de start van de play-offs had gedaan.

Een charter is in wezen een franchise en garandeert prijzengeld, elke week een plekje in het veld en andere beschermingen.

De teams hebben een antitrustzaak aangespannen waarin ze beweren dat NASCAR-eigenaren ‘monopolistische pestkoppen’ zijn. In november werd bij de federale rechtbank een verzoek afgewezen om erkend te worden als ‘gecharterde’ teams naarmate de rechtszaak voortduurt.

23XI en Front Row kunnen nu de charterovereenkomsten ondertekenen en hun rechtszaak voortzetten. Ze kregen ook elk toestemming om extra charters te kopen van Stewart Haas Racing, dat zijn winkel met vier teams aan het einde van het seizoen 2024 sloot, en NASCAR moet de transfers naar die teams goedkeuren.