Bexar County, TX – Bestuurders zeiden dat een zinkende Southwest Bexar County Road wordt veroorzaakt door blootgestelde mangatafdekkingen, en ze zeiden dat het hun voertuigen beschadigt.
“Het is een groot probleem geweest in deze buurt,” zei Kristen Parsons. “Iemand moet alleen verantwoording afleggen en repareren wat duidelijk kapot is.”
De infrastructuurproblemen vinden plaats in de Canyon Crossing -wijk, buiten Loop 1604 en ten zuiden van Highway 90.
De Association ‘Property Owners vertelde KSAT dat het probeert dit al twee jaar vast te krijgen, maar kijkt naar het San Antonio Water System en Bexar County Public Works voor hulp.
Jason Levi, de president van de vereniging, zei toen hij voor het eerst meer dan tien jaar naar deze ontwikkeling verhuisde, o het was eigenlijk nieuw.
“Ik kan me herinneren dat ik hier in 2013 verhuisde, en je kon Domino’s pizza niet laten bezorgen,” zei hij. “Er zijn altijd structurele problemen geweest, maar ze begonnen echt ongeveer twee jaar geleden te presenteren.”
Blootgestelde mangatafdekkingen en pijpproblemen zijn de grootste zorgen van de buurt. Er zijn bijna 900 huizen in de Canyon Crossing Community.
“We hebben meer verhalen gehoord over andere mensen wier auto’s zijn beschadigd,” zei Parsons, de POA vice -president. “Mijn probleem is dat als het er zo slecht uitziet op de oppervlakte, hoe ziet het eronder eronder?”
Buurman Karen Almaraz zei dat haar familie hun transmissie brak en probeerde voorbij een van de mangaten te komen.
“We konden er niet omheen gaan,” zei ze. “Onmiddellijk, zodra (mijn man) het raakte, toen we bij het stopbord kwamen, zei ik hem: ‘Wacht, stop, ik hoor een geluid.'”
Almarez zei dat de reparaties haar ongeveer $ 2.500 kosten.
Ze zei dat ze een claim heeft ingediend bij Bexar County, maar nog niet moet horen over hoe en of ze de rekening zullen helpen betalen. Ze is niet de enige die te maken heeft met extra kosten.
“Mijn schokken gaan uit op mijn auto,” zei Kevin Jones, een andere inwoner van de buurt. “Het is een extra rekening. We werken hier allemaal voor de kost. Ik probeer ergens niet extra geld te plaatsen.”
Wie is er verantwoordelijk?
Een woordvoerder van SAWS verklaarde dat het openbare nut zich voor het eerst op de hoogte werd van de kwestie in november 2023 en een inspecteur stuurde.
De woordvoerder zei dat de inspecteur het mangat beoordeelde en ontdekte: “De SAWS-infrastructuur was op niveau. De kwestie was een straatfalen en geen op zagen veroorzaakte kwestie.”
Een woordvoerder van het County Public Works zei dat het zich bewust is van zorgen over “straatregeling en trottoirverplaatsing.”
Ze zeiden dat openbare werken “talloze verzoeken in de loop der jaren hebben gedaan en tussentijdse reparaties op straat en trottoirs hebben gedaan.”
Openbare werken zeiden dat het coördineerde met zagen wanneer dat nodig is voor bepaalde soorten onderhoud met betrekking tot de rioolmangaten en andere infrastructuur.
De woordvoerder zei ook dat openbare werken regelmatig met buren over dit probleem hebben communiceren en meer trottoirreparaties hebben gepland voor het fiscale jaar 2026.
“We zullen doorgaan met het aanpakken van spotverhardingsstoringen totdat een grootschalig kapitaalproject wordt gefinancierd om de straten in de onderverdeling volledig te reconstrueren,” zei die woordvoerder.
Buren, zoals Levi, maken zich zorgen dat als er iets niet snel wordt gedaan, het alleen maar erger wordt.
“Ik denk dat een bedreiging voor eigendom en het menselijk leven een zeer reële mogelijkheid is,” zei hij. “We hebben oplossingen nodig.”
Lees meer: