Tarief onrust leidt tot bewolkte voorspellingen van General Motors, Harley-Davidson voor het komende jaar

Jan De Vries

NEW YORK – Onzekerheid blijft hangen over de laatste ronde van financiële resultaten en voorspellingen voor bedrijven, zowel groot als klein, omdat ze proberen te navigeren door een wereldwijd handelssysteem dat ernstig is geschud door een verschuiving in het Amerikaanse beleid.

Ongeveer de helft van de bedrijven in de S&P 500 heeft hun laatste driemaandelijkse financiële resultaten gemeld, maar de nadruk lag op hoe ze zich zullen aanpassen aan tarieven en elke verandering in het gedrag van de consument. Hier is een blik op wat bedrijven zeggen over tarieven en de potentiële impact:

Aanbevolen video’s



General Motors

General Motors verwacht dat de tarieven tussen de $ 4 miljard en $ 5 miljard schade aan zijn omzet voor het jaar zullen toebrengen.

Auto -bedrijven zoals General Motors hebben activiteiten verspreid over Noord -Amerika, met auto -onderdelen en montagestappen die vaak meerdere randen overschrijden voordat een auto wordt geproduceerd.

Het bedrijf zei dat het de aangepaste inkomsten voor het hele jaar verwacht vóór rente en belastingen in een bereik van $ 10 miljard tot $ 12,5 miljard. Dat is een daling van een eerder bereik van $ 13,7 miljard tot $ 15,7 miljard.

President Donald Trump ondertekende dinsdag uitvoerend bevelen om enkele van zijn 25% tarieven voor auto’s en auto -onderdelen te ontspannen.

Harley-Davidson

Harley-Davidson trok zijn financiële voorspelling voor het jaar in vanwege onzekerheid over tarieven en de economie.

De iconische motorfietsmaker wordt geconfronteerd met een impact van 25% tarieven op staal- en aluminiumimport, samen met andere bredere tarieven. Het zei dat het zich richt op productiviteitsmaatregelen, supply chain management en kostencontroles om de impact van tarieven te helpen behandelen. Het bedrijf krijgt volgens FactSet iets minder dan 70% van zijn omzet vanuit de VS. Dat laat een groot deel van zijn inkomsten worden blootgesteld aan vergeldingstarieven van andere landen.

Amerikaanse Kamer van Koophandel

De Amerikaanse Kamer van Koophandel vraagt ​​de Trump -administratie om enige verlichting van tarieven, met name voor kleine bedrijven die het meest getroffen zijn.

De groep is ’s werelds grootste zakelijke federatie en vertegenwoordigt 3 miljoen bedrijven van elke omvang. In een brief aan de secretaris van de Treasury Scott Bessent, secretaris van handel Howard Lutnick en de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer, zei Suzanne CEO van de Amerikaanse kamer CEO Suzanne Clark dat de groep het eens is met veel van de beleidsdoelen van president Trump, maar dat de tarieven tijd nemen om te werken, en in de tussentijdse kleine bedrijven worden door hogere kosten en een verstoorde supply chain.

De kamer roept op tot automatische uitsluitingen voor elke importeur van kleine bedrijven. Het wil ook een proces oprichten voor bedrijven om uitsluitingen aan te vragen als ze kunnen aantonen dat de Amerikaanse werkgelegenheid het risico loopt door de tarieven en om uitsluitingen te vragen voor alle producten die niet in de Verenigde Staten kunnen worden geproduceerd of niet direct beschikbaar zijn.

“Of het nu gaat om koffie, bananen, cacao, mineralen of tal van andere producten, de realiteit is dat bepaalde dingen gewoon niet in de Verenigde Staten kunnen worden geproduceerd,” zei Clark. Het verstrekken van enkele uitsluitingen kan helpen “een recessie af te wenden”, voegde ze eraan toe.

Hershey

Hershey bevestigde zijn financiële voorspellingen voor het jaar opnieuw, waaronder beoordelingen voor tariefkosten zoals ze momenteel staan.

De chocolademaker schat de huidige tariefkosten om in het tweede kwartaal van ongeveer $ 15 miljoen tot $ 20 miljoen te variëren. Hershey en andere chocolademakers hebben al te maken met problemen met cacao die hebben geholpen de prijzen hoger te pushen. Meer dan 70% van het wereldwijde cacao -aanbod komt uit West -Afrika en de regio heeft al jaren te maken met gestresste en beschadigde gewassen.

Kerk & Dwight

Church & Dwight verlaagden haar financiële voorspellingen voor het jaar omdat het geconfronteerd wordt met de impact van tarieven en een mogelijke vertraging van de consumentenuitgaven.

De maker van Arm & Hammer en andere producten voor huishoudens en persoonlijke verzorging verwacht nu dat de winst varieert van een groei van een plat tot 2%. Het voorspelde eerder de winstgroei van maximaal 8%.

Het schatte dat de tariefblootstelling in de komende 12 maanden ongeveer $ 190 miljoen is. Het bedrijf hoopt die blootstelling met maximaal 80% te verminderen met verschillende maatregelen, waaronder het niet langer naar waterpik flossers uit China voor de Amerikaanse markt. Het zal mogelijk ook enkele van zijn merken afsluiten of verkopen.

Becton Dickinson,

Becton Dickinson heeft zijn winstprognose voor het jaar bijgesneden om rekening te houden met een tarieven die momenteel van kracht is.

De maker van medische hulpmiddelen en Supplies Company verwacht de winst tussen $ 14,06 en $ 14,34 per aandeel en dat omvat een tariefeffect van 25 cent per aandeel. Maar het bedrijf heeft de potentiële kosten van vertraagde of bedreigde tarieven niet geschat.

“Het is duidelijk dat de situatie extreem vloeiend blijft”, zei Chief Financial Officer Christopher Delorefice, in een conference call met analisten. “We zullen zien hoe de komende maanden zich afspelen met betrekking tot verdere tarieven.”

McDonald’s

McDonald’s, net als andere fastfoodactiviteiten en restaurants, heeft te maken met de economische onzekerheid die door de tarieven wordt gevoed.

Het bedrijf meldde dat winkelverkeer verder daalde dan verwacht in het eerste kwartaal. De omzet op locaties die minstens een jaar in de VS openden, zakte 3,6%in, wat de grootste daling voor het bedrijf sinds 2020 markeerde, toen een pandemie winkels en restaurants sloot.

“Wij geloven dat McDonald’s deze moeilijke omstandigheden beter kunnen doorstaan ​​dan de meeste”, aldus CEO Chris Kempczinski in een conference call met investeerders. “We zijn echter niet immuun voor de volatiliteit in de industrie of de druk waarmee onze consumenten worden geconfronteerd.”