LONDEN – Heathrow Airport was zaterdag aan de gang en luchtvaartmaatschappijen werkten om de achterstand vrij te maken nadat een brand in een nabijgelegen elektriciteitsstation de stroom naar de drukste luchthaven van Europa had uitgeschakeld, waardoor reisplannen voor honderdduizenden mensen over de hele wereld werden verstoord.
De luchthaven zei dat het ruimte had gemaakt voor extra vluchten, maar het zal naar verwachting dagen duren om gestrande passagiers naar hun bestemmingen en ontheemde vliegtuigen naar de juiste locaties te brengen.
Aanbevolen video’s
Hier is een blik op wat er is gebeurd en de impact ervan op vliegreizen.
Wat is er gebeurd?
Een brand op een elektrisch onderstation in West -Londen, ongeveer 2 mijl (3,2 kilometer) van de luchthaven, bracht de stroom naar Heathrow Airport laat op donderdag.
Bewoners meldden een explosie en een vuurbal vlak voor middernacht. De London Fire Brigade zei dat een transformator met 25.000 liter (5.000 liter) koelolie in brand stond. Het zei dat 10 brandweerauto’s en 70 brandweerlieden de brand na zeven uur onder controle brachten, maar geïsoleerde hotspots waren nog steeds 24 uur nadat de brand was begonnen.
National Grid, dat de energie -infrastructuur in Groot -Brittannië onderhoudt, zei dat de brandschade op het substation en de macht hebben verlaagd tot 67.000 eigendommen, waaronder Heathrow. Er stond dat de macht op zaterdagochtend voor hen allemaal werd hersteld.
De “significante stroomstoring” dwong aanvankelijk Heathrow -functionarissen om aan te kondigen dat de luchthaven op vrijdag tot 23:59 uur gesloten zou zijn, maar sommige vluchten begonnen vrijdagavond te hervatten.
Wat veroorzaakte het vuur?
Ambtenaren zeiden dat er geen suggestie was voor vals spel, maar de oorzaak wordt nog onderzocht. De brandweer zei dat zijn onderzoek zou richten op de elektrische distributieapparatuur bij het onderstation.
Toch zei de Londense grootstedelijke politiedienst dat rechercheurs terrorismebestrijding het onderzoek leidden vanwege de impact van de brand op de kritische nationale infrastructuur.
Energie -secretaris Ed Miliband zei dat het ‘een ongekend evenement’ was.
“Het is duidelijk dat we met dit soort incident willen begrijpen waarom het is gebeurd en wat als er lessen zijn voor onze infrastructuur,” vertelde hij Sky News.
Hoe werd Heathrow beïnvloed?
De sluiting verstoorde de reisplannen van ongeveer 200.000 mensen die naar verwachting vrijdag door Heathrow zouden reizen. Heathrow adviseerde passagiers om niet naar de luchthaven te reizen en contact op te nemen met hun luchtvaartmaatschappijen om vluchten opnieuw te boeken.
Met alle starts en landingen geannuleerd, was de eerste impact op tientallen langeafstandsvluchten vanuit Noord-Amerika en Azië die in de lucht waren toen de luchthaven werd afgesloten. Sommigen moesten zich omdraaien, terwijl anderen werden omgeleid naar luchthavens rond het Verenigd Koninkrijk en Europa.
Heathrow-gebonden vliegtuigen landden op Schiphol Airport in Amsterdam; Shannon Airport in West -Ierland; Glasgow, Schotland; Manchester, Engeland; Charles de Gaulle in Parijs; Lyon, Frankrijk; en onder andere Frankfurt, Duitsland.
Volgens Anita Mendiratta, een luchtvaart- en leiderschapsadviseur, was ongeveer 4.000 ton lading ook gestrand door de sluiting, volgens Anita Mendiratta.
Hoe lang gaan de verstoringen duren?
De verstoringen zullen naar verwachting dagenlang duren terwijl luchtvaartmaatschappijen gestrande vliegtuigen en cockpitbemanningen terug naar positie brengen en werken om passagiers te huisvesten waarvan de vluchten zijn geannuleerd. Mendiratta schatte dat het twee tot vier dagen zou duren om alle achterstanden te wissen.
“Dit is een extreme situatie waarin het hele luchtvaartecosysteem wordt beïnvloed,” zei ze.
“Er zullen twee dingen zijn die zullen gebeuren als een prioriteit nr. 1. Ten eerste zijn luchthavenactiviteiten en begrip, vanuit het oogpunt van elektrisch systeem, wat is beïnvloed, als er iets is,” zei ze. “Is er bijvoorbeeld iets kort gezegd? Wat moet er opnieuw worden geactiveerd? En hoe zet je dan letterlijk weer de luchthaven weer aan?”
Hoe groot is Heathrow?
Heathrow was vorig jaar de drukste luchthaven van Europa, met 83,6 miljoen passagiers die erdoorheen reisden. De sluiting ervan zal verstrekkende gevolgen hebben omdat het een belangrijke hub is voor het verbinden van vluchten met steden in het Verenigd Koninkrijk en over de hele wereld, evenals voor reizen naar Londen.
Heeft Londen andere luchthavens?
Ja. Vijf andere luchthubs in het zuidoosten van Engeland identificeren zichzelf als Londense luchthavens, maar ze zijn veel kleiner dan Heathrow. Londen Gatwick, de tweede grootste luchthaven van Groot-Brittannië, heeft vorig jaar 43,2 miljoen passagiers behandeld. Het ligt in de stad Crawley, 28 mijl (45 kilometer) ten zuiden van Londen.
Wat is het grotere plaatje?
De brand roept bezorgdheid over het vermogen van het VK om aanvallen of natuurrampen te weerstaan die kritieke infrastructuur zoals communicatie- en machtsnetwerken beschadigen, zeiden analisten.
Het incident is vooral zorgelijk gezien recente opmerkingen van de Veiligheidsdiensten van Groot-Brittannië dat Rusland een roekeloze campagne van sabotage in heel Europa uitvoert, zei Alan Mendoza, de uitvoerend directeur van de Henry Jackson Society, een in Londen gevestigde Beveiliging-denktank.
“De kritieke nationale infrastructuur van het VK is niet voldoende gehard voor ergens in de buurt van het niveau waar het zou moeten zijn om ons vertrouwen te geven dat dit niet meer zal gebeuren,” zei hij. “Ik bedoel, als een vuur de primaire systemen van Heathrow kan afsluiten … vertelt het je dat er iets mis is met ons systeem van beheer van dergelijke rampen.”
Robin Potter, een expert op het gebied van veerkracht bij het in Londen gevestigde denktank Chatham House, zei dat opeenvolgende regeringen traag hebben beantwoord op herhaalde aanbevelingen van de National Infrastructure Commission om het vermogen van de machts-, communicatie-, transport- en waternetwerken van Groot-Brittannië te versterken om grote schokken te weerstaan.
“We moeten nog steeds een soort duidelijke reactie van de overheid op die aanbevelingen zien,” zei hij. “En we hopen dat misschien in de komende Resilience Review van de regering, waarvan we verwachten dat het dit jaar op een bepaald moment zal worden gepubliceerd, het misschien probeert om sommige van die vragen te beantwoorden.”
Heathrow verdedigde zijn reactie. De CEO Thomas Woldbye zei: “Hetzelfde zou gebeuren op andere luchthavens” met een soortgelijke brand.