San Antonio – Southwest Airlines roept de Federal Aviation Administration (FAA) op om federale fondsen uit San Antonio op te schorten nadat de luchtvaartmaatschappij zei dat de stad de federale vereisten in gate -opdrachten in een nieuwe terminal van $ 1,2 miljard heeft geschonden.
De grootste luchtvaartmaatschappij van San Antonio diende op 20 maart een klacht in bij de FAA nadat hij de stad had beschuldigd van het trekken van een “aas en schakelaar” tijdens het onderhandelen over poortopdrachten in een nieuwe terminal in de San Antonio International Airport (SAT).
Aanbevolen video’s
De FAA heeft meer dan $ 30 miljoen toegekend aan subsidies voor upgrades naar de nieuwe terminal.
De klacht is vergelijkbaar met de rechtszaak die in september is aangespannen tegen de stad en de luchthavens van San Antonio, Jezus Saenz in de federale rechtbank.
Het beweert dat de stad en Saenz opzettelijk het feit hebben verborgen dat hun besluit van de terminale toewijzing vooraf was bepaald.
>>> Southwest Airlines zegt dat het een bewijs heeft van ‘valse beloften’ van de stad San Antonio over de ruimte bij New Airport Terminal
De stad heeft een motie ingediend om de rechtszaak op 20 maart af te wijzen “omdat Southwest geen claim voor vrijstelling vermeldt”, stelt de rechtbank.
“Het was onvermijdelijk dat een of meer luchtvaartmaatschappijen ongelukkig zouden zijn met hun poortopdrachten, en Southwest is duidelijk,” beweert de stad San Antonio.
De stad beschuldigde Southwest Airlines van ‘een vals verhaal creëren’.
“We zijn niet verrast door de actie van de stad en verwachtten het toen we onze gewijzigde klacht indienen, waarvan we denken dat de stad San Antonio’s eigen documenten bewijst wat we altijd al hebben gehandhaafd: de stad die poorten in de nieuwe terminal heeft toegewezen op basis van een voorkeur voor luchtvaartmaatschappijen met eerste klasse service en clublounges in strijd met de federale wet,” zei de airline.
Southwest beweert dat die stadsdocumenten “misleidde gemeenteraad en belastingbetalers” over hoe ze van plan waren om poorten in de nieuwe terminal toe te wijzen.
“Deze acties kunnen niet uitstaan. Southwest vraagt de FAA om het gedrag van de stad te herzien, en om te bevelen dat het voldoet aan de federale vereisten of de federale subsidie -financiering verliest,” zei Southwest Airlines.