Seoul – Noord -Korea probeert degenen te arresteren die verantwoordelijk zijn voor de mislukte lancering van zijn tweede marine -torpedojager, omdat het het oorlogsschip ontkende grote schade opliep – een claim die snel buiten scepsis was.
Een verklaring van Noord -Korea bij de afhandeling van de mislukte lancering kwam nadat leider Kim Jong Un woede uitte over het incident waarvan hij zei dat het werd veroorzaakt door criminele nalatigheid. Het belangrijkste militaire comité zei vrijdag dat de verantwoordelijken verantwoordelijk zouden worden gehouden voor hun ‘onvergeeflijke strafrechtelijke wet’.
Aanbevolen video’s
Satellietbeelden op de site toonden het schip dat op zijn zijkant lag en gedrapeerd in blauwe deksels, met delen ervan ondergedompeld. Noord -Korea zegt dat het ongeveer 10 dagen zal duren om de schade te herstellen, maar externe waarnemers vragen dat tijdsbestek in vraag omdat schade aan het schip veel erger leek dan wat Noord -Korea beweert.
Dit is wat u moet weten over de mislukte scheepslancering:
Hoeveel schade was er aan het schip?
De staatsmedia van Noord-Korea zeiden vrijdag dat de ernst van de schade aan de 5000 ton-klasse torpedojager “niet ernstig” was, omdat het een eerdere beoordeling annuleerde dat de onderkant van de romp met gaten was achtergelaten.
Er stond dat de romp aan de stuurboordzijde was bekrast en wat zeewater was in het achterste gedeelte gestroomd. Het zei dat het in totaal 10 dagen nodig heeft om het zeewater eruit te pompen, het schip rechtop te zetten en de krassen te repareren.
Het is bijna onmogelijk om de beoordeling te verifiëren vanwege het extreem geheime karakter van Noord -Korea. Het heeft een geschiedenis van het manipuleren of verdoezelen van militaire gerelateerde tegenslagen, beleidsfiasco’s en andere ongelukken, hoewel het de afgelopen jaren periodiek heeft erkend.
Lee Illwoo, een expert bij het Korea Defense Network in Zuid -Korea, zei dat het Noord -Koreaanse oorlogsschip waarschijnlijk veel slechtere schade opliep, waaronder de overstroming van de machinekamer in de strenge sectie en gaten in het stuurboord. Hij zei dat Noord -Korea het schip eenvoudig rechtop zou kunnen zetten, het kon schilderen en beweert dat het schip is gelanceerd, maar dat reparaties meer dan een jaar kunnen duren, omdat de vervanging van een motor de romp vereist.
Waarom de lancering van het schip mislukte
Volgens het Noord -Koreaanse account was de torpedojager beschadigd toen een transport wiegde op het strenge van het schip dat al vroeg tijdens een lanceringsceremonie in de noordoostelijke haven van Chongjin op woensdag.
Moon Keun-Sik, een marine-expert die les geeft aan de Hanyang University van Seoul, zei dat Noord-Koreaanse werknemers waarschijnlijk niet bekend zijn met het lanceren van een oorlogsschip van 5.000 ton, dat een paar keer zwaarder is dan de bestaande hoofdvaartschepen.
Waarnemers zeggen dat Noord -Korea probeerde de torpedojager Sideways te lanceren, een methode die het nooit heeft gebruikt voor oorlogsschepen, hoewel het eerder heeft gebruikt met grote vracht- en passagiersschepen.
In vergelijking met die niet-militaire vaten, zou Lee Sad moeilijker zijn om het evenwicht te behouden met de vernietiger omdat het is uitgerust met zware wapensystemen. Hij vermoedde dat Noord -Koreaanse wetenschappers en ambtenaren daar waarschijnlijk geen rekening mee hielden.
Hoe Kim heeft gereageerd
Het beschadigde schip wordt beoordeeld als dezelfde klasse als de eerste torpedojager van Noord -Korea, vorige maand met grote fanfare gelanceerd met een drijvend droogdok op een westerse scheepswerf. Het is tot nu toe het grootste en meest geavanceerde oorlogsschip van Noord-Korea, en Kim noemde zijn constructie ‘een doorbraak’ bij het moderniseren van de maritieme krachten van Noord-Korea om het hoofd te bieden aan wat hij door ons geleide veiligheidsbedreigingen noemt.
Vervolgens was een falen om de tweede torpedojager te lanceren een schande voor Kim. Maar door het falen zowel intern als extern bekend te maken, zou Kim kunnen proberen zijn vastberadenheid te tonen bij het bouwen van grotere marinestroepen en het stimuleren van discipline thuis. Hij beval ambtenaren om het oorlogsschip te repareren voor een regerende werknemerspartijbijeenkomst eind juni.
Het officiële Koreaanse centrale persbureau zei vrijdag dat een team van officieren van justitie en experts stappen begon om te arresteren en de verantwoordelijken te onderzoeken als onderdeel van hun volledige onderzoek naar de zaak. KCNA zei dat Hong Kil Ho, manager van de scheepswerf van Chongjin, is opgeroepen voor ondervraging.
“Het maakt niet uit hoe goed de staat van het oorlogsschip is, het feit dat het ongeval een onvergeeflijke criminele daad is, blijft ongewijzigd, en degenen die ervoor verantwoordelijk zijn, kunnen hun verantwoordelijkheid voor de misdaad nooit ontwijken,” zei de centrale militaire commissie van het Noorden in een instructie aan het onderzoeksteam, volgens KCNA.
Kim Dong-Yub, een professor aan de Universiteit van Noord-Koreaanse Studies in Seoul, zei dat Noord-Korea de mislukte lancering lijkt te gebruiken als een kans om de controle van de regerende partij over wetenschap en technologische sectoren te versterken.
Lee Choon Geun, een ere-onderzoeker bij het Wetenschaps- en Technology Policy Institute in Zuid-Korea, zei dat de afhandeling van het beschadigde oorlogsschip door Noord-Korea op de lange termijn gevolgen zou kunnen hebben voor de sector van de defensiewetenschappen.
“Als wetenschappers ernstig verantwoordelijk worden gehouden, zou ik zeggen dat de toekomst van de Defensiewetenschap van Noord -Korea er niet erg rooskleurig uitziet, omdat het een teken zou zijn dat politieke verantwoordelijkheid prioriteit krijgt boven technische verantwoording,” schreef Lee op Facebook.