Hamlin, niet afgeschrikt door regerende gevelbekleding met NASCAR in rechtszaak aangespannen door Jordan-eigendom 23xi en voorste rij

Jan De Vries

Brooklyn, Mich. -Denny Hamlin is niet verbaasd dat een federaal federaal beroepspanel met drie rechters een bevel heeft verlaten dat NASCAR vereiste om 23xi te herkennen, dat hij bezit met Michael Jordan, en op de eerste rij als gecharterde teams als onderdeel van een antitrust rechtszaak.

“Dat is gewoon zo’n klein deel van de hele rechtszaak,” zei Hamlin zaterdag, een dag voor de brandweerders Casino 400. “Ik ben helemaal niet afgeschrikt. We zijn in goede staat.”

Aanbevolen video’s



Hamlin zei dat Jordan hetzelfde voelt.

“Hij blijft gewoon erg zelfverzekerd, net zoals ik,” zei Hamiln.

NASCAR heeft geen commentaar gegeven op de laatste uitspraak.

23xi en op de eerste rij klaagden NASCAR eind vorig jaar aan nadat ze weigerden nieuwe overeenkomsten te ondertekenen over de verlengingen van charter. Ze vroegen om een ​​tijdelijk bevel dat hen zou herkennen als gecharterde teams voor dit seizoen, maar het vierde Circuit Court of Appeals in Richmond, Virginia, oordeelde donderdag in het voordeel van NASCAR.

“We kijken nu naar alle opties,” zei Hamlin.

De teams, elk dit jaar, zeiden dat ze het bevel nodig hadden omdat de huidige charterovereenkomst hen verbiedt NASCAR aan te klagen. 23xi beweerde ook dat het zou worden geschaad omdat het contract van Tyler Reddick hem een ​​vrije agent zou hebben gemaakt als het team hem geen door charter beschermde auto kon garanderen.

Hamlin stond erop dat hij zich niet zorgen maakte over het verliezen van bestuurders vanwege de onzekerheid.

“Ik concentreer me niet op dit moment op dit moment,” zei hij.

Reddick, die het reguliere seizoenskampioen van vorig jaar was en in november deelnam aan de Cup-titel, gaat zondag in de race in Michigan op de zesde plaats in het klassement van de Cup Series.

Het chartersysteem is vergelijkbaar met franchises in andere sporten, maar de charters zijn herroepbaar door NASCAR en hebben vervaldatums.

De zes teams moeten mogelijk concurreren als “open” auto’s en zouden zich elke week op snelheid moeten kwalificeren om de race te maken en zouden een fractie van het geld ontvangen.

Zonder een charter zei Hamlin dat het de teams ’tientallen miljoenen’ zou kosten om drie auto’s te runnen.

“We zijn toegewijd om dit seizoen open te rennen als het moet,” zei hij. “We gaan racen en al onze verplichtingen nakomen, wat er ook gebeurt. We zijn hier om te racen. Ons team zal hier zijn voor de lange termijn en daar zijn we zeker van.”

De antitrustzaak is niet gepland om te worden gehoord tot december.

NASCAR heeft niet gezegd wat het zou doen met de zes charters van de twee organisaties als ze worden teruggebracht naar het sanctionerende lichaam. Er zijn 36 gecharterde auto’s voor een veld met 40 auto’s.

“We hebben het gevoel dat feiten aan onze kant stonden,” zei Hamlin. “Ik denk dat als je naar de juryleden luistert, zelfs zij vermeldden dat we misschien in redelijk goede staat zijn.”