SAN ANTONIO – Stadsfunctionarissen zullen dinsdag de grond inslaan voor een terminal van $ 1,2 miljard op de internationale luchthaven van San Antonio.
De baanbrekende vindt plaats om 14.00 uur en wordt live gestreamd in dit artikel. Vertragingen zijn mogelijk; Als er geen livestream beschikbaar is, kom dan op een later tijdstip terug.
Stadsfunctionarissen zeiden dat de nieuwe terminal nodig is om te voldoen aan de behoeften van een van de snelstgroeiende middelgrote luchthavens in de Verenigde Staten. Het zal maximaal 17 poorten bevatten en een oppervlakte van meer dan 850.000 vierkante meter beslaan.
Burgemeester Ron Nirenberg, stadsmanager Erik Walsh en Jesus Saenz, luchthavendirecteur van de stad San Antonio Aviation, zullen naar verwachting het evenement bijwonen.
ACHTERGROND
Southwest Airlines slaagde er niet in een nieuwe gebruiks- en leaseovereenkomst voor luchtvaartmaatschappijen tegen te houden die haar buiten de nieuwe terminal die op de luchthaven wordt gebouwd, zou houden.
>> ‘Extreem geval van zure druiven’: Southwest Airlines verliest vroege poging om nieuwe huurovereenkomst voor de internationale luchthaven van San Antonio te blokkeren
De grootste luchtvaartmaatschappij van San Antonio lijkt echter bereid haar federale rechtszaak tegen de stad San Antonio voort te zetten, ook al kost het nieuwe huurcontract haar miljoenen dollars per jaar meer.
De stad en de luchtvaartmaatschappij stonden in september voor de Amerikaanse districtsrechtbank tegenover elkaar om ruzie te maken over de elfde poging van Southwest om te voorkomen dat een nieuwe gebruiks- en leaseovereenkomst voor luchtvaartmaatschappijen (AULA) dinsdag van kracht zou worden.
>> Southwest klaagt San Antonio aan na ‘bait and switch’ om ruimte in nieuwe terminal
De grootste luchtvaartmaatschappij van San Antonio zei dat de stad tijdens de ruim twee jaar van onderhandelingen een ‘bait and switch’-tactiek heeft gebruikt, waardoor deze buiten de nog in ontwikkeling zijnde Terminal C op de luchthaven werd gelaten. Southwest Airlines zei dat luchthavendirecteur Jesus Saenz zich mondeling aan Southwest had verbonden dat het de meeste, zo niet alle, van de tien gates bij Terminal C zou krijgen, maar in plaats daarvan werd de luchtvaartmaatschappij gedegradeerd naar de kleinere, oudere Terminal A.