BERLIJN – Een probleem met een communicatiesysteem dwong het Duitse spoorwegnet dinsdag laat alle treinen stop te zetten, waardoor passagiers in het hele land strandden.
Treinen werden vastgehouden op stations en potentiële reizigers stonden in lange rijen bij informatiebalies terwijl ze probeerden uit te vinden hoe ze op hun bestemming konden komen.
Aanbevolen video’s
De belangrijkste nationale spoorwegmaatschappij, Deutsche Bahn, zei kort voor 01.00 uur – bijna tweeënhalf uur nadat de storing voor het eerst werd gemeld – dat het probleem was opgelost en dat de dienstverlening “stap voor stap” werd hervat.
Het bedrijf zei dat er een landelijk probleem was met het digitale communicatiesysteem GSM-R, dat wordt gebruikt voor interne communicatie op het spoorwegnet. Later werd gezegd dat de oorzaak was geïdentificeerd, maar werd niet gespecificeerd wat het was.
De krant Bild citeerde Evelyn Palla, CEO van Deutsche Bahn, die zei dat ze “de situatie konden stabiliseren met een noodsysteem.”
Deutsche Bahn zei tijdens de storing dat het taxi- en hotelvouchers aan passagiers gaf en, waar mogelijk, treinen op stations beschikbaar stelde waar reizigers in konden zitten. Het verontschuldigde zich voor de situatie.
Op het centraal station van Berlijn probeerden Reyna Ghoshal en een vriend terug te keren naar München na een reis naar de Duitse hoofdstad en zagen ‘ongelukkige gezichten’ toen ze op het station aankwamen.
“De treinconducteur was erg aardig, maar hij zei alleen maar ‘we weten het niet’”, zei Ghoshal, die uit Atlanta komt. Ze zei dat “we voor de zekerheid een bus om 8.00 uur hebben geboekt, maar over het algemeen weten we niet wat er aan de hand is.”
De afgelopen jaren komen klachten over treinvertragingen en verstoringen in Duitsland steeds vaker voor.
Het staatsbedrijf Deutsche Bahn is na jaren van onderinvestering begonnen met het uitvoeren van grondige maar ontwrichtende revisies van belangrijke routes in een poging de prestaties ervan te verbeteren.
Het Duitse spoorwegsysteem heeft in het verleden in zeldzame gevallen alle of de meeste treinen stopgezet, maar eerder vanwege stormen dan om technische redenen.
GSM-R, een afkorting van Global System for Mobile Communications-Railway, biedt spraak- en datadiensten die nodig zijn voor de exploitatie van spoorwegen, inclusief communicatie tussen machinisten en controlecentra.
Volgens het Spoorwegbureau van de Europese Unie is het sinds 2000 in heel Europa ingevoerd als een gemeenschappelijke norm voor spoorwegvervoer.