Tyler Reddick van NASCAR richt zich op Daytona en hoopt dat de juridische gevechtsgronden van het team in de achteruitkijkspiegel

Jan De Vries

Tyler Reddick zou een rustig laagseizoen verwelkomen.

De 29-jarige NASCAR-coureur heeft het gevoel dat het jaren geleden is dat hij echt kan ontspannen tijdens de drie maanden durende onderbreking van de sport. Zijn meest recente “pauze” was zijn meest chaotische.

Aanbevolen video’s



Reddick werd in de krantenkoppen gestoken als onderdeel van de voortdurende juridische strijd tussen zijn 23xi raceteam, mede-eigendom van NASCAR-ster Denny Hamlin en NBA Great Michael Jordan, en het sanctionerende lichaam.

23XI en Motorsports op de eerste rij hebben afgelopen najaar een antitrustprocedure tegen NASCAR ingediend met betrekking tot het charter -systeem van de Stock Car Series dat 36 auto’s een startspot in elke race garandeert. Onder de claims: Reddick, de reguliere Cup Series-kampioen van vorig jaar, zou onmiddellijk een vrije agent worden als het team geen charter had.

Een rechter regeerde in het voordeel van de teams, waardoor ze in 2025 met charterherkenning konden concurreren. Maar het gevecht is verre van de achteruitkijkspiegel van Reddick terwijl hij zijn aandacht richt op de seizoensopenende Daytona 500 op 16 februari.

‘Daarom ben ik hier gekomen, en daarom ben ik er nog steeds. Maar het trok zeker mijn interesse in het midden van het laagseizoen. ‘

Stressvol, ongetwijfeld. Maar heeft het voldoende afleiding veroorzaakt dat het een rijzende ster zou kunnen ontsporen die zijn derde seizoen op 23xi binnengaat?

“De vibes zijn goed,” zei hij. “Iedereen is gefocust en maakt zich klaar voor het seizoen. Vanuit dat oogpunt ben ik op een gelukkige plek. “

En om een ​​goede reden. Reddick won drie races in 2024 en werd uiteindelijk een van de vier teams die deelnamen aan het kampioenschap in de seizoensfinale. Hij worstelde om de uiteindelijke kampioen Joey Logano bij te houden en eindigde als zesde op Phoenix Raceway en vierde in het klassement.

Het was een teleurstellende conclusie voor een succesvol jaar dat Reddick omvatte die met zijn oude vriendin, Alexa trouwde. Ze hebben vorige maand aangekondigd dat ze in juni een tweede kind verwachten.

Wat zou dat mogelijk kunnen zijn?

“Een Daytona 500 (overwinning) zou heel leuk zijn,” grapte hij.

Het zou niet schokkend zijn, aangezien Reddick twee Superspeedway -races won in 2024: in Talladega in april en in Daytona afgelopen februari in een van de kwalificerende duels.

“Babystappen,” zei hij. “Speedway Racing is in de loop der jaren een nachtmerrie voor mij geweest. Er zijn zoveel dingen die kunnen gebeuren, en het is nog steeds een leerervaring. … het afwerken van de 500 zou een begin zijn.

“Ik heb het een jaar afgemaakt, maar ik was als 500 ronden. Als ik op de hoofdronde in de 500 kan eindigen – ik weet dat dat een grote vraag is – dat zou een goed begin van het jaar zijn. Ik zou het gevoel hebben dat we kilometers vooruit zijn. “

Reddick heeft een momentum op weg naar Speedweeks. Hij eindigde als zesde in de seizoensopenende botsing, een tentoonstellingsrace in het historische Bowman Gray Stadium in North Carolina op zondag, na de hele nacht binnen de top 10.

“Hij heeft gewoon de mogelijkheid om meer snelheid uit een auto te halen dan anderen,” zei Hamlin. “Dat is de eenvoudige manier om het te zeggen. Maar hij heeft ook een heel goed racefundwerk. Dat is waar hij in de loop van de tijd echt beter is geworden, is zijn spullen kunnen beheren en bewaren, zichzelf in het spel houden, zelfs als hij niet de beste auto heeft. “

Reddick heeft ook een talent ontwikkeld voor het beheren van het laagseizoen.

Zijn eerste kind werd geboren in januari 2020, een maand voor zijn rookie -seizoen in de Cup -serie. Het volgende laagseizoen zat vol met testen vóór het debuut van de nieuwe Gen Car. In 2022 was hij betrokken bij onderhandelingen achter de schermen om Richard Childress Racing te verlaten en te tekenen met 23IX.

Het volgende laagseizoen, nadat hij vroeg uit zijn RCR -deal was gestapt, merkte hij dat hij overstapte naar een nieuw team. In 2024 bracht hij het laagseizoen door aan het aanpassen aan 23IX’s ultramoderne racewinkel van 114.000 vierkante voet genaamd “AirSpeed.”

Dit jaar stond alle anderen bovenaan vanwege de onzekerheid rond de rechtszaak en hoe dit zijn racefunctie zou kunnen beïnvloeden, een ander kind onderweg en de toevoeging van een derde auto op 23IX, de nummer 35 Toyota aangedreven door Riley Herbst.

“Er is verandering geweest. Er is groei geweest. Noem maar op, we hebben het behandeld, “zei Reddick.” Misschien is dat gewoon het leven. Het laat het laagseizoen zeker heel snel voorbijgaan; Het voelt niet eens echt alsof we er een meer hebben. “