Rouwende families van slachtoffers van het Zuid-Koreaanse vliegtuigongeluk bezoeken de locatie voor een herdenkingsdienst

Jan De Vries

SEOUL – Rouwende familieleden van mensen die zijn omgekomen bij een vliegtuigongeluk in Zuid-Korea hebben woensdag op nieuwjaarsdag de locatie bezocht om respect te betuigen aan hun dierbaren, terwijl functionarissen zeiden dat ze alle 179 lichamen hebben geïdentificeerd.

Slechts twee van de 181 mensen aan boord van de Boeing 737-800 van Jeju Air overleefden toen deze zondag neerstortte op Muan International Airport in het zuiden van Zuid-Korea. Op video was te zien hoe het vliegtuig, zonder ingezet landingsgestel, met hoge snelheid op zijn buik landde, van het uiteinde van de wegloper tegen een betonnen hek gleed en vervolgens in vlammen opging.

Aanbevolen video’s



Alle slachtoffers waren Zuid-Koreanen, met uitzondering van twee Thais, en velen keerden na de kerstvakantie terug uit Bangkok.

De nabestaanden bezochten de plek woensdag voor het eerst sinds de crash voor een traditionele herdenkingsdienst. Ze werden per bus naar de plek gebracht, waar ze om de beurt witte bloemen neerlegden, knielden en diep bogen voor een herdenkingstafel waar voedsel werd neergezet. Het eten bestond onder meer uit ‘ddeokguk’, een Koreaanse rijstwafelsoep die op nieuwjaarsdag werd gegeten.

Sommigen jammerden en vielen op de grond.

Het ministerie van Transport zei dat de autoriteiten de identificatie van de doden hebben voltooid, wat werd bemoeilijkt door de ernstige schade die sommige lichamen opliepen. Er staat dat de regering tot nu toe elf lichamen aan familieleden heeft overgedragen.

De exacte oorzaak van de crash wordt onderzocht. Op video was te zien dat het vliegtuig naast een storing in het landingsgestel een duidelijk motorprobleem had. Onderzoekers zeggen dat de piloot een waarschuwing kreeg van luchtverkeersleiders over mogelijke vogelaanvaringen en dat het vliegtuig vóór de crash een noodsignaal afgaf.

Ambtenaren hebben gezegd dat ze ook zullen onderzoeken of de localizer van de luchthaven – een set antennes aan het einde van de landingsbaan ontworpen om vliegtuigen te geleiden tijdens landingen en ondergebracht in een betonnen hek – gebouwd had moeten worden met lichtere materialen die gemakkelijker zouden breken. invloed.

De Zuid-Koreaanse regering is begonnen met veiligheidsinspecties van alle 101 Boeing 737-800’s in het land. Dinsdag onderzocht een team van Amerikaanse onderzoekers, waaronder vertegenwoordigers van Boeing, ook de crashlocatie.