San Antonio – Een federale jury vond twee mannen beschuldigd in de migrantenmigrant van 2022 die tragedie langs Quintana Road in San Antonio op dinsdagmiddag schuldig smokkelde.
Armando Gonzales-Tortega, de vermeende coördinator, en Felipe Orduna-Torres, een leider en organisator bij het incident werden schuldig bevonden aan dezelfde drie aanklachten: samenzwering om buitenaardse wezens te transporteren, wat in de dood resulteerde, waardoor ernstig lichamelijk letsel werd gebracht en levens in het juwtje plaatsen.
>> Tijdlijn: Ontwikkelingen in 2022 San Antonio Migrant Smuggling Traggling Traging That Left 53 Dead
Het proces begon op 4 maart voor Gonzales-Tortega en Orduna-Torres voor hun betrokkenheid bij het dodelijkste geval van mensenhandelincident in de Amerikaanse geschiedenis.
Autoriteiten vonden 67 migranten op 27 juni 2022, in een zinderende semi -toilet op Quintana Road aan de zuidwestkant.
Aanvankelijk was het dodental 48, maar het steeg tot 53 tegen 29 juni, met slachtoffers bezweken aan hitte-gerelateerde verwondingen. Een van de 53 gedood slachtoffers was zwanger.
De migranten reisden vanuit Mexico, Guatemala, El Salvador en Honduras, volgens het National Immigration Institute van Mexico.
Tijdens een persconferentie op dinsdagmiddag zei assistent -Amerikaanse advocaat Eric Fuchs dat een andere verdachte in verband met de Quintana Road -tragedie afgelopen vrijdag werd uitgeleverd van Guatemala aan San Antonio.
De verdachte, die Fuchs en het ministerie van Justitie geïdentificeerd als de 48-jarige Rigoberto Miranda-Orozco, verscheen maandag voor de rechtbank. Fuchs zei dat van hem wordt verwacht dat hij donderdag zijn eerste detentie -hoorzitting bijwoont.
Miranda-Orozco wordt beschuldigd van het werven van vier Guatemalanen aan de halve tailer. Drie van hen stierven in de tragedie van migranten.
Zowel Orduna-Torres als Gonzales-Tortega kunnen het leven in de gevangenis onder ogen zien. Hun veroordelingsdatum is 27 juni, de derde verjaardag van de tragedie.
Het sluiten van argumenten
Nadat de rechter dinsdagochtend de aanklachten aan de jury had gelezen, begonnen slotargumenten met de vervolging.
Fuchs, de hoofdaanklager, beschreef het bewijsmateriaal in dit geval aan juryleden als ‘overweldigend’.
“Wanneer het doel is om illegale immigranten te verbergen, weet je dat je iets illegaals doet,” vertelde Fuchs de rechtbank.
Fuchs schetste de vermeende nauwgezette planning van de verdachten en suggereerde juryleden dat ze het 2022 migrerende transport twee weken van tevoren coördineerden.
“Alle voorgaande tijden – alle eerdere reizen – alle eerdere acties informeren u over wat ze deden,” zei Fuchs.
De slotargumenten van de Openbaar Ministerie eindigden dinsdag net voor het middaguur.
Advocaat ER Bàez beschuldigde de vervolging van het maken van zijn zaak met een gebrek aan ‘forensisch onderzoek’.
“Ze hebben geen bewijs,” vertelde Bàez aan de rechtbank. “Ze hebben niets dat hen op deze locatie ondubbelzinnig zal plaatsen.”
‘Mij werd verteld om geen vragen te stellen’
Tijdens een getuigenis op 7 maart vertelde mede-samenzweerder Juan D’Luna Bilbao de jury dat hij vóór 27 juni 2022 aan Jose Martinez Olivera, een leider van de organisatie, vertelde dat het koelsysteem van de semitrailer faalde.
Bilbao, die een pleidooi voor zijn rol heeft gehouden, zei dat hem werd gevraagd of hij iemand kon krijgen om het te repareren. Hij zei ja, maar niet snel.
Drie dagen later, op 27 juni 2022, getuigde Bilbao dat Orduna-Torres hem vroeg in de ochtend belde en hem instrueerde om de vrachtwagen af te zetten bij een tankstation bij Interstate 35 en Loop 410.
Bilbao zei dat hem specifiek werd verteld om de rode vrachtwagen te nemen met een slecht functionerend koelsysteem in plaats van een werkende witte vrachtwagen omdat “de witte kleiner was, maar de rode was 53 voet lang.”
Op de vraag waarom hij het defecte koelsysteem niet ter sprake bracht, zei Bilbao: “Mij werd verteld geen vragen te stellen.”
Later die dag zei Bilbao dat Orduna-Torres hem opnieuw belde en zei dat er iets niet aan het werk was en dat ze stopten voordat ze aan hem hingen.
Bilbao hoorde later die avond alleen van de doden op Quintana Road van een andere mede-samenzweerder.
Bilbao werd op dezelfde dag gearresteerd, vonden autoriteiten de semitrailer, omdat deze werd geregistreerd bij zijn huis in San Antonio.
Homero Zamorano Jr., geïdentificeerd als de bestuurder van de semitrailer, werd niet ver van het toneel gearresteerd. Zamorano werd verstopt in de borstel, zeiden de autoriteiten. Sindsdien heeft hij een pleidooi gehouden.
Eerder in het proces, tijdens getuigenis, bleek uit nieuwe informatie dat 64 migranten werden getransporteerd in de tractor-oplegger van Laredo.
Assistent -Amerikaanse advocaat Eric Fuchs zei dat de immigranten “in wezen gekookt” waren binnen de halve tailer.
Fuchs onthulde ook een verfijnde menselijke smokkelorganisatie die al minstens acht maanden vóór de Quintana Road -tragedie werkte.
De operatie bracht meer dan een dozijn transporten van Laredo naar San Antonio binnen en immigranten betaalden tot $ 15.000 per persoon.