Jackson, NH – Een skiër sinds de leeftijd van 4, Thomas Brennick geniet nu van regelmatige reizen naar de Black Mountain van New Hampshire met zijn twee kleinkinderen.
“Het is terug naar de oude tijd,” zei hij vanaf de Summit Double Chairlift op een recente zonnige vrijdag. “Het is gewoon goed, ouderwets skiën op zijn best.”
Aanbevolen video’s
Achter de schermen wordt de ervaring nu voortgestuwd door een hightech systeem dat is ontworpen om de efficiëntie in het oudste skigebied van de staat te vergroten. En hoewel kleine, onafhankelijke resorts niet kunnen concurreren op infrastructuur of koopkracht met conglomeraten zoals Vail, die eigenaar is van Attitash Mountain Resort en zeven anderen alleen al in het noordoosten, zal ten minste één ondernemer inzettechnologie “een echt grote gelijkmaker zijn”.
Die zakenman is Erik Mogensen, die vorig jaar Black Mountain kocht en er een laboratorium van maakte voor zijn Ski Mountain Consultancy, Entabeni Systems. Het bedrijf bouwt systemen die lifttickets verkopen, lesreserveringen en apparatuurverhuur online zetten en tegelijkertijd gedetailleerde gegevens verzamelen om beslissingen te informeren zoals waar meer sneeuw te nemen en hoeveel.
“Veel algemene managers zullen uitgaan en kijken naar hoeveel rijen auto’s worden geparkeerd, en dat is hoe ze vertellen hoe druk ze zijn,” zei Mogensen. “We willen echt naar die transactiegegevens kijken tot het diepste niveau.”
Dat omvat het analyseren van alles, van de meest populaire tijd om hotdogs in de lodge te verkopen tot hoeveel runs een seizoenspashouder per bezoek maakt.
“De grote operators, ze kunnen veel dingen op schaal doen die we niet kunnen. Ze kunnen 20 sneeuwkatten tegelijk kopen, 10 stoeltjesliften, dat soort dingen. We kunnen dat niet doen, maar we zijn echt behendig,” zei Mogensen. “We kunnen besluiten om de manier waarop we zeer snel verzorgen te veranderen, of de manier waarop we paden openen te veranderen, of ons (voedsel en drank) menu te wijzigen midden in een dag.”
Een klein resort transformeren
Mogensen, die zegt dat zijn gelukkigste momenten gebonden zijn aan skiën, is in 2015 begonnen met enta -systemen, aangedreven door de wens om de sport toegankelijk te houden. In 2023 kocht hij het bedrijf Indy Pass, waarmee kopers elk twee dagen kunnen skiën op 230 onafhankelijke skigebieden, waaronder Black Mountain. Het is een alternatief voor de epische en Ikon multi-resortpassen aangeboden door de Vail- en Alterra-conglomeraten.
Black Mountain was een vroege deelnemer in Indy Pass. Toen Mogensen hoorde dat het dreigde te sluiten, werd hij herinnerd aan het langdurige skigebied van zijn geboortestad. Hij kocht Black Mountain om het uiteindelijk te transformeren in een coöperatie.
Veel Indy Pass-resorts zijn ook klanten van Entabeni Systems, waaronder Beaver Mountain in Utah, die zichzelf factureert als het langste continu gerunde familiebedrijf in de VS.
Kristy Seeholzer, wiens grootvader van de echtgenoot Beaver Mountain oprichtte, zei dat Entabeni zijn ticketing- en seizoenspassysteem gestroomlijnde. Dat leidde tot nieuwe, goedkopere passen voor diegenen die bereid zijn af te zien van skiën tijdens vakantieweken of weekends, zei ze.
“Veel van onze seizoenspashouders waren sowieso zelfbeperkend. Ze willen alleen doordeweekse dagen skiën omdat ze niet willen omgaan met weekends,” zei ze. “We hadden dat nooit handmatig kunnen volgen.”
Hoewel ze over het algemeen tevreden is, zei Seeholzer dat de software uitdagend en traag kan zijn.
“Er zijn een aantal echt geweldige programma’s die er zijn, zoals aan de retailzijde van de dingen of de verkoopkant van dingen. En een van de dingen die een beetje frustrerend was, was dat het voelde alsof we het wiel opnieuw uitvinden,” zei ze.
Niet iedereen is een fan
Sam Shirley, 25, groeide op skiën in New Hampshire en werkte als ski -instructeur en ski -schooldirecteur in Maine terwijl hij naar de universiteit ging. Maar hij zei dat toenemende technologie de manier waarop hij ski’s ski’s ski’s drastisch heeft veranderd, drastisch heeft veranderd, waardoor hij zich voornamelijk overstapt naar cross-country.
“Als klant heeft het dingen ingewikkelder gemaakt,” zei hij. “Het wordt gewoon een extra gedoe.”
Shirley genoot altijd van sporige reizen rond New England, maar is afgeschrikt door skigebieden die lagere tarieven hebben gereserveerd voor degenen die tickets voor je kopen. Hij houdt er niet van om gedetailleerde contactgegevens te moeten verstrekken, soms zelfs een foto, alleen om een liftticket te krijgen.
Het zijn niet alleen onafhankelijke skigebieden die gericht zijn op technologie en gegevens. Vele anderen gebruiken lifttickets en passen ingebed met radiofrequentie -identificatiechips die de bewegingen van skiërs volgen.
Vail Resorts Ping Pings mobiele telefoons om beter te begrijpen hoe liftlijnen zich vormen, wat personeelsbeslissingen informeert, zei John Plack, directeur communicatie. De wachttijden van de lift zijn de afgelopen drie jaar elk jaar afgenomen, met 97% minder dan 10 minuten dit jaar, zei hij.
“Ons bedrijf is een wild gegevensgestuurd bedrijf. We weten veel over onze gastenset. We kennen hun smaak. We weten wat ze graag skiën, we weten wanneer ze graag skiën. En we kunnen die gegevens gebruiken om de gastervaring echt te verbeteren,” zei hij.
Hoe de grote jongens magere winters vechten
Die verbetering brengt kosten met zich mee. Een eendaags liftticket in Vail’s Keystone Resort in Colorado verkocht vorige week voor $ 292. Een seizoenspas kostte $ 418, een potentieel goede deal voor diehard skiërs, maar ook een betrouwbare inkomstenstroom die Vail een bepaald bedrag aan inkomsten garandeert, zelfs als skigebieden minder sneeuw en kortere winters worden geconfronteerd.
De inkomsten uit dergelijke passen, met name de Multi-Resort Epic Pass, stelde het bedrijf in staat om $ 100 miljoen te investeren in sneeuwklachten, zei Plack.
“Door het seizoen van tevoren te binden, geeft dat ons zekerheid en stelt ons in staat om in onze resorts opnieuw te investeren,” zei hij.
Mogensen houdt echter aan dat groter niet altijd beter is. Lifttickets op Black Mountain kosten $ 59 tot $ 99 per dag en de pas van een seizoen is ongeveer $ 450.
“Je komt niet zomaar skiën om links en rechts te slaan. Je komt skiën vanwege de manier waarop de warme chocolademelk smaakt en de manier waarop de vuurkuil ruikt en wat skiën in de lente is en hoe het bier smaakt en wie je in de buurt bent,” zei hij. “Skiën hoeft geen luxe goed te zijn. Het kan een gemeenschapscentrum zijn.”
Brennick, de Black Mountain Lift -rijder die met zijn kleinkinderen skiën, zei dat hij een verschil heeft opgemerkt sinds het skigebied werd verkocht.
“Ik kan de verandering zien,” zei hij. “Ze maken veel sneeuw en dat is te zien.”
Ramer meldde van Concord, New Hampshire.