Het is de laatste dag om een vlucht te boeken op Southwest Airlines zonder te worden geraakt met een vergoeding om tassen te controleren nadat de luchtvaartmaatschappij een decennia lang bagagebeleid had verlaten dat leidinggevenden ooit beschreven als de sleutel om de budgetdrager te onderscheiden van zijn rivalen.
De luchtvaartmaatschappij kondigde de wijziging in maart aan en zei op het moment dat het nieuwe beleid zou beginnen met vluchten die woensdag zijn geboekt.
Aanbevolen video’s
Southwest zei dinsdag dat het $ 35 zal in rekening brengen voor een eerste ingecheckte tas en $ 45 voor een tweede ingecheckte tas. Gewichts- en maatlimieten zijn van toepassing op tassen.
Southwest had jarenlange advertentiecampagnes opgebouwd rond zijn beleid om passagiers tot twee zakken gratis te laten controleren. Volgens zijn nieuwe beleid hebben mensen die de bovenste niveaus van zijn Rapid Rewards Loyalty Program niet hebben bereikt, een business class ticket hebben gekocht of de creditcard van de luchtvaartmaatschappij moeten houden, moeten betalen voor ingecheckte tassen.
Southwest blijft twee gratis ingecheckte tassen aanbieden voor snelle beloningen A-lijst voorkeursleden en klanten die reizen op zakelijke selecte tarieven, en een gratis ingecheckte tas voor A-lijst-leden en andere geselecteerde klanten. Passagiers met Rapid Rewards -creditcards ontvangen een krediet voor één ingecheckte tas.
Mensen die niet in aanmerking komen voor die categorieën worden in rekening gebracht om tassen te controleren. De luchtvaartmaatschappij zei in maart dat het ook een nieuw, basistarief zou uitrollen op de laagst geprijsde tickets wanneer de verandering van kracht wordt.
De luchtvaartmaatschappij schatte in september dat de kosten van het laadzakken ongeveer $ 1,5 miljard per jaar zouden opleveren, maar de luchtvaartmaatschappij $ 1,8 miljard aan verloren zaken zou kosten van klanten die ervoor kozen om naar het zuidwesten te vliegen vanwege de genereuze bagagetoeslag.
Een ander beleid dat woensdag van kracht wordt, is dat Southwest passagiers verplicht om hun draagbare laders in het zicht te houden terwijl ze ze gebruiken vanwege zorgen over het groeiende aantal lithium-ionbatterijbranden.
Dit zijn niet de enige veranderingen in Southwest. De Dallas Airline kondigde eerder aan dat het een andere Southwest-traditie achterliet, het open-boardingsysteem dat het al meer dan 50 jaar gebruikt. Southwest verwacht volgend jaar te beginnen met het bedienen van vluchten met passagiers in toegewezen stoelen.
De luchtvaartmaatschappij zei ook vorig jaar dat het klanten extra zou in rekening brengen voor meer beenruimte en rode oogvluchten zou aanbieden.
Southwest heeft onlangs moeite gedaan en staat onder druk van activistische investeerders om de winst en inkomsten te stimuleren. De luchtvaartmaatschappij bereikte in oktober een wapenstilstand met hedgefonds Elliott Investment Management om een proxy -gevecht te voorkomen, maar Elliott won verschillende zetels in het bestuur van het bedrijf.
De luchtvaartmaatschappij kondigde in februari aan dat het 1.750 banen of 15% van zijn zakelijke personeelsbestand elimineerde in de eerste grote ontslagen in de 53-jarige geschiedenis van het bedrijf.
Aandelen van Southwest Airlines Co. stegen dinsdag met 3% met 3%, samen met andere vervoerders in een up -dag voor de sector.