Dubai – Vrachtwagenchauffeurs in Iran blokkeerden woensdag wegen en havens als onderdeel van hun stakingsactie tegen lage salarissen, hoge verzekeringstarieven en een mogelijke stijging van de brandstofprijzen.
De stakingen, die afgelopen donderdag begonnen in de zuidelijke havenstad van Bandar Abbas, een van de belangrijkste transport- en verzendhubs van het land, hebben zich nu over Iran verspreid. De protesten winnen langzaam stoom, ondersteund door prominente dissidente stemmen, en kunnen veranderen in meer serieuze protesten tegen de regering.
Aanbevolen video’s
Vorige week kondigde de Iraanse regering plannen aan om de brandstofprijs voor vrachtwagens te verhogen van 4 cent per liter (15,14 cent per gallon) tot bijna 50 cent per liter (ongeveer $ 1,90 per gallon) eind juni. Met enorme middelen van olie en gas heeft Iran enkele van de laagste brandstofprijzen ter wereld. De gemiddelde prijs voor een gallon gas in de Verenigde Staten op woensdag was $ 3,16, volgens AAA, de hulp- en adviesdienst van een bestuurders.
Dissidente Iraniërs uitten hun steun aan de vrachtwagenchauffeurs. Filmregisseur Jafar Panahi, die vorige week de prestigieuze Palme d’Or -prijs won op het filmfestival van Cannes, moedigde de vrachtwagenchauffeurs aan om een landelijke staking te starten.
“De staking is een luide roep tot de regering: genoeg is genoeg! Stop de massieve onderdrukking en plundering voordat alles verloren is en er niets overblijft voor mensen,” schreef hij op Instagram.
Nobelprijsprijswaraat Narges Mohammadi, die gevangen zat op beschuldiging van collusie tegen staatsveiligheid en propaganda tegen de regering van Iran, uitte ook haar steun voor de staking op X.
Video’s die op sociale media circuleerden, toonden lijnen van vrachtwagens geparkeerd aan de zijkanten van grote wegen. Iran zei dat het plan bedoeld is om brandstofsmokkel naar buurlanden te voorkomen. Brandstof in het naburige Pakistan kost meer dan een dollar per liter ($ 4 per gallon).
Veel van de eerdere rondes van Iran van anti-overheidsprotesten begonnen als economische protesten over lokale kwesties, waaronder demonstraties in 2017 en 2018. Die protesten werden met een zware reactie van de politie en de Basij, de volledig vrijwillige kracht van de paramilitaire revolutionaire bewaker van Iran.
In 2019 leidde woede over de overheid die de benzinesubsidie elimineerde ook landelijke protesten aan het elimineren. Meer dan 1.000 mensen werden gearresteerd en het land sloot het internet tijdelijk af. Protesten schommelden ook het land in 2022 over de dood van de 22-jarige Mahsa Amini, die stierf in de voogdij van Iraanse veiligheid nadat de moraliteitspolitie haar had vastgehouden omdat ze onjuist haar hoofddoek of hijab droeg.
Op zaterdag zei Jalal Mousavi, een functionaris in de Truckers ‘Union, zei dat vrachtwagenchauffeurs opvallen omdat ze worstelen met de stijgende kosten van brandstof, reserveonderdelen en reparaties.
De staking onderstreept de toenemende economische druk op Iran terwijl het moeite heeft om verlichting te krijgen van verlammende sancties in de lopende onderhandelingen met de Verenigde Staten. De oliesector van Iran, de levensader van zijn economie, is beschadigd door de impact van Amerikaanse sancties op het nucleaire programma van Teheran, en het is een van de centrale kwesties die worden besproken in de onderhandelingen over Iran-US.
Op woensdag zei Fatemeh Mohajerani, de woordvoerder van het kabinet van de regering, dat wetgevers de staking in de kabinetsvergadering hadden besproken en de administratie zal de behoeften van de vrachtwagenchauffeurs overwegen. Staat -tv toonde beelden van routinematige activiteiten in vrachtwagenterminals en havens.
—