Deze vier elektrische SUV’s bieden hot-rod sensatie zonder dat er gas nodig is

Jan De Vries

SUV’s zijn ongetwijfeld praktisch, maar ze kunnen vaak een boring zijn. Wat als u ook sportieve prestaties van uw gezinshauler wilt? Verrassend genoeg is je beste weddenschap misschien een elektrische SUV. Mede dankzij de inherente voordelen van EV-aandrijflijnontwerp, is huiveringwekkende versnelling niet langer exclusief voor laaghangende exoten. Bovendien maken veel autofabrikanten nu goed afgeronde prestaties SUV’s die ook een verbeterde handling, sterkere remmen en sportievere esthetiek bieden. De auto -experts van Edmunds hebben vier van hun favorieten verzameld. De voertuigen worden vermeld in oplopende prijzen, inclusief bestemmingskosten.

2025 Ford Mustang Mach-E GT

Aanbevolen video’s



Het Ford Mustang Mach-E GT-model bevat meer dan voldoende prestaties om zijn iconische naam rechtvaardigheid te doen. De standaard GT-afwijkingen van 480 pk en 600 lb-ft koppel, terwijl een optionele prestatie-upgrade het laatste figuur verhoogt tot een hartige 700 lb-ft. Bij het testen van Edmunds hielp het de Mach-E GT-sprint van nul tot 60 mph in slechts 3,7 seconden.

Om ervoor te zorgen dat de rest van het voertuig de aandrijflijn kan bijhouden, heeft Ford ook de Mach-E GT uitgerust met een sport-afgestemde adaptieve ophanging, krachtige remmen en sportstoelen vooraan, die allemaal standaard zijn. Door zijn ondergeschikte houding zorgt er ook voor dat de Mach-E GT er zowel meer als een lange hatchback uitziet en omgaat in plaats van als een torenhoge SUV. Het EPA-geschatte 280 mijl bereik van de Mach-E GT zou ook voldoende moeten zijn voor de behoeften van de meeste mensen.

2025 Ford Mustang Mach-E GT startprijs: $ 56.490

2025 CHEVY BLAZER EV SS

Chevrolet introduceerde vorig jaar zijn Blazer EV. Het is een verstandige keuze voor een elektrische SUV. Maar je zult veel opgewondener zijn om de nieuwe krachtige 2025 Blazer EV SS te besturen. De Blazer SS draait het script om met een enorme toename van paardenkracht, opgeheven voorremmen en een grondig vernieuwde ophanging die stabiliteit en precisie toevoegt aan pittige schijven.

Met maximaal 615 pk beschikbaar in Wide Open Watts (of WOW) lanceerbesturingsmodus, claimt de Blazer EV SS de titel van het krachtigste SS-Badged voertuig ooit geproduceerd door Chevrolet. Het is niet zo track-gericht als sommige andere performance-afgestemde elektrische SUV’s, maar de SS wint wel wat punten terug voor zijn comfortabele rit en serieus zippy 3,4-seconden 0-60 mph tijd. Het biedt ook een indrukwekkende EPA-geschatte 303 mijl van het bereik op een volledige lading.

2025 Chevy Blazer EV SS Startprijs: $ 62.095

2025 Kia EV6 GT

Kia’s krachtige versie van zijn volledig elektrische EV6 wordt de GT genoemd. Het 2025 -model is bijzonder dwingend vanwege verschillende updates. Het begint met een toename van het vermogen, wat nu een maximale output is van 641 pk. Dat brengt zijn stroomniveau tot op de hoogte van de Hyundai Ioniq 5 N-de zakelijke neef van de EV6 GT-en levert een geschatte sprint van 3,3 seconden op tot 60 mph. De EV6 GT van 2025 biedt ook een modus die de geluids- en verschuivende ervaring van een motor met gas aangedreven. Een beschadigde adaptieve ophanging en grotere remmen dragen bij aan de prestatiegerichte sfeer van de EV6 GT.

Hoewel het veel van zijn mechanische hardware deelt met de Ioniq 5 N, biedt de futuristische styling van de EV6 GT meer visueel drama zonder het comfort van de inzittenden aanzienlijk in gevaar te brengen. De KIA-geschatte 231 mijl van het bereik geeft het een lichte voorsprong op de Hyundai en de EV6 GT levert even snel snelle snellaadtijden.

2025 Kia EV6 GT Startprijs: $ 65,295

2025 Hyundai Ioniq 5 n

Hyundai’s Hot-Rodded Crossover SUV behoudt al het comfort van de wezens en het retro-geïnspireerde ontwerp van de standaard Ioniq 5, terwijl een grote dosis opwinding aan de procedure wordt toegevoegd. Met maximaal 641 pk van de tap had de Ioniq 5 N slechts 3,3 seconden nodig om van 0 tot 60 km / u in het testen van Edmunds te komen. Sticky Performance-banden, een op de baan afgestemde adaptieve ophanging en massieve remmen zorgen er ook voor dat de Ioniq 5 N meer als een spiergebonden heet luik voelt wanneer ze op een bochtige achterweg op een bochtige achterweg worden gezet, en racy carrosserie zorgt ervoor dat het er de rol uitziet terwijl hij dat doet.

Maar wat deze uitvoering echt maakt dat elektrische SUV opvalt, is het vermogen om overtuigend de geluiden en sensaties van een traditioneel interne verbrandingsprestatievoertuig te repliceren, tot aan de pops en gekraak afkomstig van het virtuele uitlaatsysteem en de schuif die wordt geleverd met een gesimuleerde versnellingsverandering bij volledige gashendel. De EPA-geschatte 221 mijl van het bereik is een beetje laag voor een hedendaagse EV in deze prijsklasse, maar Hyundai zegt dat het slechts 18 minuten duurt om de batterij aan te vullen van 10% naar 80%.

2025 Hyundai Ioniq 5 n Startprijs: $ 67.800

Zegt Edmunds

Hoogwaardige versieringen bevatten meestal alle beschikbare toeters en bellen standaard, wat de bottom line verhoogt. Als u op zoek bent naar een meer betaalbaar alternatief voor een bepaald model, is het de moeite waard om wat onderzoek te doen om te bepalen of uw must-have-functies-prestatiegerelateerde of anderszins-kunnen worden toegevoegd als opties in minder dure versieringen.