Austin Cindric vierde zijn eerste overwinning van het seizoen door Talladega’s Superspeedway traditionele overwinningskrans rond de baan te dragen.
Een krans zoals hij net de Indianapolis 500 heeft gewonnen.
Aanbevolen video’s
Dat dacht hij ook.
“Het voelt alsof ik net de Indy 500 heb gewonnen,” zei hij over de NASCAR -race van zondag. “Ik probeer hiermee het vliegtuig te lopen.”
Cindric maakte zich niet eens zorgen hoe een dergelijk gebaar zou kunnen worden ontvangen door Team Penske -teamgenoot Joey Logano, die na de tweede fase op zijn radio woedde toen Cindric hem niet duwde en Bubba Wallace in een Toyota toestond om het segment en de waardevolle bonuspunten te winnen.
“Weg om Austin te gaan,” zag Logano, die meerdere expletieven gebruikte in zijn woede over zijn Penske -radio. “Je hebt het hem net gegeven. Gaf een Toyota een podiumoverwinning. Goed gedaan. Way to Go … stop dat in het boek.”
Cindric maakte zich geen zorgen over het idee dat Logano zou kunnen hebben met de krans op het Penske -vliegtuig.
“Ik denk dat dat erg onvolwassen zou zijn,” zei Cindric. “Ik zie hem dat niet doen. We zullen zien.”
Het was een feestdag voor Cindric, die Team Penske zijn eerste NASCAR-overwinning van het seizoen gaf door een enorm pak uitdagers af te houden over de laatste ronde in een zeldzame drama-vrije dag op Talladega Superspeedway.
“Rock aan, jongens,” zei Cindric via zijn radio. “Rock and Roll. Laten we gaan!”
Ford-chauffeurs gingen 1-2, met Ryan Preece als tweede. Maar Preece en Logano werden gediskwalificeerd na postrace -inspecties vanwege spoiler -overtredingen. Logano was de finishlijn in de vijfde plaats.
Na de DQ’s verhuisde Kyle Larson naar Second en William Byron derde voor Hendrick Motorsports. De twee Chevrolet -stuurprogramma’s duwden Cindric en Preece uit de tweede rij in plaats van uit de lijn te trekken in de laatste ronde en een derde rijstrook te maken in een poging om te winnen.
Het was Larsons beste carrière -finish bij Talladega, waar het opstellen en racen van pakketten vereist is en geen van beide past bij zijn stijl. Hij zei dat hij een beweging wilde maken om te proberen de overwinning van Cindric te behalen, maar er was nooit een ruimte.
“Ik wilde het nemen, maar ik had het gevoel dat de kloof te groot was,” zei Larson. “Ik zat net binnen en deed gewoon alles wat ik kon om onze rijstrook te bevorderen en misschien open te stellen voor waar ik toen naar buiten kon. Maar we duwden allemaal gewoon zo even dat het de rijstrook vasthield.”
Noah Gragson eindigde vierde in een Ford, terwijl Hendrick -coureur Chase Elliott vijfde was – twee plekken voor teamgenoot Alex Bowman, met Carson Hocevar van Spire Motorsports ingeklemd. Wallace was de hoogst afwerking Toyota-chauffeur op de achtste plaats.
Cindric leidde vijf keer, maar voor slechts zeven van de 188 ronden in een ongewoon kalme race voor chaotische Talladega. De baan afgelopen herfst registreerde de grootste crash in de NASCAR -geschiedenis toen 28 auto’s werden verzameld in een sloopderby met nog vier ronden.
Op zondag waren er slechts vier waarschuwingen – twee voor podiumpauzes – in totaal 22 ronden. Het was de vierde opeenvolgende Talladega -race met slechts vier voorzichtigheid, de twee voor podiumpauzes en de twee voor natuurlijke waarschuwingen.
Maar zondag bevatte seizoenshogs in leadveranderingen (67) tussen verschillende bestuurders (23). Slechts vijf auto’s konden niet eindigen vanaf het veld met 40 auto’s en maar liefst 30 chauffeurs eindigden op de hoofdronde.
Cindric markeerde de 10e opeenvolgende verschillende winnaar bij Talladega, waardoor het trackrecord van geen herhaalde winnaars werd uitgebreid. En tegen de tijd dat het voorbij was, leek Logano te zijn gekalmeerd.
“Over de tijd wint een van ons deze dingen,” zei Logano over het Penske Trio. “Als je nadenkt over de hoeveelheid ronden geleid door Team Penske en Ford in het algemeen, heb je gewoon niet kunnen sluiten. Om een paar fords op de eerste rij te zien duwen, wou ik dat een van hen op een egoïstische manier was, maar het is goed om te zien dat die jongens daar rennen en er een kunnen klikken en één kunnen klikken.”
Larson vestigt het NASCAR -record voor toneeloverwinningen
Toen hij de eerste fase in Talladega won, was het de 67e van de carrière van Larson en maakte hij hem NASCAR’s podiumwinnaar aller tijden. Hij brak een gelijkspel met Martin Truex Jr. met de podiumwinst.
Stadia werden in 2017 geïntroduceerd als een manier om natuurlijke pauzes te garanderen tijdens races waarmee fans konden haasten naar de badkamer of een concessietand zonder enige actie te missen. Auto’s maken meestal een pitstop tijdens een podiumpauze.
Teamgenoot-op-teamgenoot botsing
Joe Gibbs Racing -coureurs Christopher Bell en Denny Hamlin, die combineerden om dit seizoen vijf van de eerste negen races te winnen, hadden een botsing op een herstart die ervoor zorgde dat Bell zijn vierde race van het seizoen niet zou winnen.
Het gebeurde in de eerste fase van de race met Bell op de voorste rij naast Chris Buescher op zijn binnenkant, en met Hamlin achter hem. Terwijl de auto’s zich opwekten om op snelheid te komen bij de groene vlag, rende Hamlin in de achterkant van Bell, waardoor hij in Buescher werd en de tweede voorzichtigheid van de race creëerde.
Bell ging naar de garage, waar hij lid werd van Ryan Blaney, Buescher en Brad Keselowski, alle gokfavorieten die klaar waren voor de dag voor het einde van de eerste fase.
“Wat in godsnaam? Man, verontschuldigingen als dat aan mij is,” radiode Hamlin. “We waren nog niet eens op de snelheid. Ik weet niet waarom dat hem zou hebben verwoest. Toen hij naar de bodem schoot, wist ik niet eens zeker of ik eigenlijk op hem was.”
Volgende
NASCAR racet volgende week op Texas Motor Speedway, waar Elliott zijn enige overwinning van het 2024 -seizoen afgelopen april scoorde.