Zijn geluk liep donderdag op.
Aanbevolen video’s
De NASCAR-kampioen van 2021 en verdedigende Brickyard 400 winnaar sponnen uit de eerste beurt op de 2,5-mijl ovaal van Indianapolis Motor Speedway, raakte de muur, stuiterden de baan af naar de warming-uprijstrook, gingen toen terug op de baan en tikte opnieuw de muur voordat zijn nr. 17 Chevrolet op rolde. Het was zijn eerste Indycar -crash op de eerbiedwaardige Brickyard.
Larson gaf zichzelf de schuld voor de fout die zijn tweede dag van open testen voor Indy 500 meer dan zes uur te vroeg beëindigde.
“Het was mijn schuld,” zei hij, en merkte op dat het team in kwalificerende trim liep in plaats van race -trim nadat serieambtenaren alle 32 auto’s donderdag een power boost gaven. “Ze hebben dit ding waar je de gewicht Jacker raakt en dan moet je het opnieuw slaan voordat je de hoek inslaat, en ik vergat het in de hoek te slaan. Dus ik heb de onderstuur gehad zoals ik had moeten hebben en helaas in de muur gekregen.”
Larson werd gecontroleerd in het Infield Hospital voordat hij werd opgeruimd en vrijgelaten.
Toch was het een ongunstige start toen Larson zijn tweede poging begint om Racing’s Marathon Double te voltooien – alle 1.100 mijl racen in Indianapolis en Charlotte in één dag voltooid. De zoektocht van vorig jaar werd ontspoord door vroege regen in Indy, die het begin van de 500 vertraagde.
En hoewel hij weliswaar wat rookie -fouten heeft gemaakt, sloeg hij nooit de muur – letterlijk of figuurlijk – in zijn auto. Hij kwalificeerde zich vijfde na het maken van de paalschietpartij met negen bestuurders en eindigde als 18e, mede dankzij een boete voor een snelheidsovertreding in Pit Lane.
Deze keer bestuurt hij de Arrow McLaren -auto met een hybride systeem dat meer gewicht draagt, wat zijn indy -debuut maakt. Scott McLaughlin had de snelste ronde van de dag, met de hogere boost van 236,6 mph. Puntenleider Alex Palou plaatste de snelste ronde van de dag op 223.993 km / u toen de stroom werd afgewezen. Felix Rosenqvist was de volgende op 223.366.
Larson erkende dat hij de opfriscursus van het spoor nodig had om hem te helpen, maar merkte op dat deze auto anders aanvoelde. Toch slaagde hij erin de 11e snelste ronde woensdag 223.430 mph te posten.
“Het voelt dit jaar een beetje ander soort handling,” zei Larson. “Ik weet niet of het het hybride spul en het gewicht van dat of wat ik voel, maar het voelt een beetje anders – niet helemaal hetzelfde evenwicht dat ik vorig jaar had. Dus ik moest dat gewoon doordenken.”
Dat is niet wat de crash heeft veroorzaakt, noch is het wat de aandacht heeft getrokken van racefans. Ze willen weten of Larson volgend jaar naar Indy terugkeert – zelfs als hij de race van 25 mei wint.
De full-time beker dekte toen woensdag naar zijn plannen uit 2026 werd gevraagd en donderdag donderdag verduidelijkt waarom hij misschien niet een tijdje terugkomt.
“Zelfs voordat we dit doen, hadden we alleen maar plannen om er twee jaar van te doen, dus we zijn er al een beetje bekend dat ik twee mogelijkheden had om te concurreren in de 500, wat genoeg is,” zei de Hendrick Motorsports -chauffeur. “Dus we zullen er gewoon van genieten, proberen er het beste van te maken en goed werk te doen. Niet naar de beste start.”
Larson bevindt zich echter in goed gezelschap.
Tweevoudig Indy-winnaar Takuma Sato stortte ook vroeg in de sessie neer, verloor de achterkant van zijn auto in de eerste beurt en sloeg de muur hard in de korte parachute voordat hij tot stilstand rolde. Ook hij werd gecontroleerd in het Infield Hospital en werd vrijgelaten. Graham Rahal tikte ook licht op de muur met zijn wielen laat in de laatste minuten woensdag.
De grootste angst van deze week kwam donderdag toen de auto van Rinus Veekay geen brandstof meer had in het verkeer en verschillende bestuurders stuurde, waaronder viervoudig 500 kampioen Helio Castroneves, die klauteren om een multicar-botsing nipt te wensten.
En als Larson volgende maand iets meer geluk vindt dan donderdag, zou hij misschien een ander soort ongekende dubbel voltooid kunnen voltooien – tegelijkertijd de Indy- en Brickyard -titels vasthouden.
“Ik denk er nooit van om na te denken,” zei hij. “Het is duidelijk dat het een geweldige prestatie zou zijn. Niemand anders heeft het gedaan, ik geloof niet, dus ja, het zou netjes zijn om op je eigen zelf te staan. Maar daar is nog een lange weg te gaan. Ik moet veel beter worden.”
Kwalificatie voor de 500 is ingesteld op 17-18 mei.