BOERNE, Texas – Lamborghini is op volle toeren gegaan in de Alamo City.
Lamborghini San Antonio, een gloednieuw dealer- en servicecentrum van meer dan 40.000 vierkante meter, werd deze zomer officieel geopend.
San Antonio voegt zich bij Dallas, Houston en Austin als exclusieve steden in Texas om het dealerschap te hebben.
Maar de dealer in Alamo City onderscheidt zich van alle anderen omdat het de grootste Lamborghini-dealer van het land is.
Bruce Knox, managing partner van Lamborghini San Antonio, zei dat het proces om het dealerschap binnen te halen niet eenvoudig was.
“Het is heel moeilijk om een Lamborghini-dealer te krijgen”, zei Knox. “Het is een competitief proces.”
Knox, die tevens managing partner is van Lamborghini Austin, weet uit de eerste hand hoeveel werk het is om een wereldwijd merk en operatie naar Texas te brengen.
Hij speelde een ingewikkelde rol bij het brengen van de Formule 1-races naar Austin en bij het bouwen van het Circuit of the Americas.
“Lamborghini wilde uitbreiden en ze willen uitbreiden in belangrijke groeimarkten”, aldus Knox.
De feestelijke opening van het dealerbedrijf vond deze zomer plaats en werd onder de aandacht gebracht door Stephan Winkelmann, voorzitter en CEO van Automobili Lamborghini, die vanuit Italië kwam om aanwezig te zijn, wat zijn eerste bezoek aan het dealerbedrijf markeerde.
Winkelmann zei dat San Antonio een goede keuze was voor de nieuwste dealer van het bedrijf.
“Texas is een zeer belangrijke markt voor ons. San Antonio is een grote stad, we hebben hier al tientallen auto’s van Lamborghini rondrijden, dus het is een goed moment om een vierde dealerbedrijf in Texas te openen”, aldus Winkelmann.
Het is een standpunt dat door het partnerschap onder leiding van de Vega-familie wordt aangeprezen aan functionarissen van Lamborghini’s Noord-Amerikaanse kantoor.
“We hebben ons regionale kantoor dat wordt beheerd door Amerika in Washington, DC, zodat ze weten waar de kansen liggen op het gebied van zaken, waar de klanten zijn. Daarom beslissen we of er voldoende ruimte is om een dealerbedrijf te openen zonder de baan van de andere dealers in het hele land in gevaar te brengen”, aldus Winkelmann.
Knox zei dat de dealer een ander voorbeeld is van San Antonio die op de wereldkaart staat. Brenda Hicks-Sorensen, directeur van het San Antonio Economic Development Department, zei dat de bevolkingsgroei van de stad een van de belangrijkste redenen hiervoor is.
“We zijn de snelst groeiende stad in de Verenigde Staten”, zei Hicks-Sorensen. “Het afgelopen jaar 20.000 inwoners, de afgelopen drie jaar ruim 100.000.”
Ze zei dat de stad momenteel een merkbare toename ervaart in het aantal bedrijven dat in San Antonio investeert, verwijzend naar het uitbreidingsproject van Toyota ter waarde van 531 miljoen dollar en de baanbrekende JCB voor een nieuwe fabriek van 400 hectare.
Hicks-Sorensen legde uit dat de groei in aantallen ook betekent dat de lokale beroepsbevolking groeit en tegelijkertijd diverse vaardigheden biedt die wat haar kantoor doelsectoren noemde, aantrekken. Ze noemde biowetenschappen, luchtvaart, ruimtevaart, automobielindustrie, cyberbeveiliging en duurzame energie als industrieën die in deze categorie vallen.
De bedrijven die naar San Antonio kijken en komen, kunnen helpen nieuwkomers in de stad te werven, vooral de salarissen die ze bieden.
“Het gemiddelde salaris in deze sectoren ligt meestal ergens tussen de 70 en 100.000. Natuurlijk is dat het gemiddelde. Het is dus veel meer opwaarts”, zei Hicks-Sorensen.
Ze wees op een andere sector die wordt beïnvloed door de groei van de stad: een toename van het aantal op consumenten gebaseerde bedrijven.
Hicks-Sorensen legde uit dat detailhandelaren zich vestigen waar mensen zich bevinden, en vermeldde dat het bruto binnenlands product van de stad over het geheel genomen consistent is geweest, en dat het tussen 2022 en 2023 met 6,81% is gestegen.
Ze beschreef het economische momentum van San Antonio als een versnelling hoger, maar stelde dat de opleving van de investeringen de economie voorbereidt op een robuustere toekomst.
“Het zal niet van de ene op de andere dag gebeuren, maar het is zeker iets dat we beginnen te zien”, zei Hicks-Sorensen.
Knox zei dat dat sporen zijn.
“We hebben in de toekomst geïnvesteerd, niet door naar morgen te kijken, maar door over tien jaar vanaf vandaag te kijken”, zei hij.
Lees ook: