Shanghai – Lewis Hamilton ontkende dat er frustratie is met Ferrari -race -ingenieur Ricciardo Adami, ondanks het feit dat hij vaak onnodig radiopribune tussen hen bij de Australische Grand Prix heeft afgespeeld.
“Iedereen reageerde overdreven,” zei Hamilton donderdag.
Aanbevolen video’s
Hamilton had vorige week een ellendig debuutweekend voor Ferrari in Melbourne na de kwalificatie van de achtste en eindigde 10e voor het laatste punt. Dat beëindigde het testen van het voorseizoen dat de Scuderia had als een potentiële McLaren -uitdager.
De Brit verwierp het gesprek dat hij verder werd geïrriteerd door de activiteiten van het team in Albert Park, inclusief een strategische gok die hem een potentiële overwinning kostte en leidde tot een boze berisping op radio. Dat was samen met onnodige radiotrages van zijn race -ingenieur dat hij moest wegvallen.
“Ik was erg beleefd in hoe ik het voorstelde, ik zei:” Laat het me alsjeblieft over “, zei Hamilton. “Ik was niet vloeken. Het was gewoon op dat moment dat ik echt worstelde met een auto en ik had volledige focus nodig op minstens een paar dingen.”
Hamilton steunde zijn ervaren teamgenoot Adami, die eerder Carlos Sainz Jr. heeft ontworpen, nu bij Williams, en trok viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel met zich mee, en zei dat alles wat nodig was een constructieve chat na de race was.
“Nadien,” zei Hamilon, “ik had zoiets van:” Hé bro, ik heb dat beetje informatie niet nodig, maar als je me dit wilt geven, is dit de plek waar ik het graag wil doen. Dit is hoe ik me in de auto voel en op deze punten, dit is het punt dat ik wel en de informatie niet nodig heb. “
“Dat is waar het over gaat. Er zijn geen problemen in. Het is gedaan met een smileygezicht en we gaan vooruit.”
Hij voegde zijn recente Radio Chatter Pales toe in vergelijking met F1 -rivalen, waaronder bij Red Bull tussen Max Verstappen en zijn ingenieur Gianpiero Lambiase.
“Luister naar de radio -oproepen met anderen en hun ingenieurs – veel erger,” zei Hamilton.
“Het gesprek dat Max in de loop der jaren met een ingenieur heeft, het misbruik dat de arme man heeft genomen en je schrijft er nooit over, maar je schreef over de kleinste kleine discussie die ik met de mijne had.”
Hamilton blijft zich indrukwekkend niet bewust van de druk om lid te worden van het meest succesvolle team van F1, waarbij de zevenvoudig wereldkampioen de tegenslagen in zijn pas neemt.
“Het (Australië) was niet de race die we wilden, maar het is niet het moment om het speelgoed uit de kinderwagen te gooien, zoals het is wat het is,” zei hij.
“Een klein ding had een groot verschil kunnen maken in het resultaat, maar we gaan vooruit. Iedereen is nog steeds gemotiveerd. Je hebt iedereen hier met hun hoofd hoger en ik denk dat de energie nog steeds goed is in de garage, dus we worden niet gedefinieerd door die ene race.”