President Donald Trump heeft een van de twee democratische leden van de US Surface Transportation Board afgevuurd om een 2-2 gelijkspel te breken voordat het lichaam de grootste spoorwegfusie ooit heeft voorgesteld.
Bestuurslid Robert Primus zei op LinkedIn dat hij woensdagavond een e -mail van het Witte Huis ontving waarin de functie is beëindigd die hij heeft bekleed sinds hij in zijn eerste termijn door Trump werd benoemd. De vacature zou Trump in staat stellen om twee extra Republikeinen in het bestuur te benoemen vóór haar beslissing over de Union Pacific-Norfolk Southern Fusie, hoewel de Senaat hen zou moeten bevestigen.
Aanbevolen video’s
Primus was het enige bestuurslid dat zich verzette tegen de overname van de Canadese Pacific door Kansas City Southern Railroad toen het twee jaar geleden werd goedgekeurd omdat hij zich zorgen maakte over de impact op de concurrentie. Hij werd vorig jaar door de voormalige president Joe Biden uitgeroepen tot bestuursvoorzitter en leidde het bestuur tot Trump, na zijn verkiezing, bestuurslid Patrick Fuchs verhoogde naar voorzitter.
Dit volgt op de eerdere ontslagen van Trump van bestuursleden van de National Transportation Safety Board, Federal Reserve, Equal Employment Opportunity Commission en Nuclear Regulatory Commission, die allemaal worden verondersteld onafhankelijke agentschappen te zijn.
“Robert Primus kwam niet uit op de eerste agenda van de president van de president en werd uit zijn functie door het Witte Huis beëindigd,” zei woordvoerder van het Witte Huis, Kush Desai. “De administratie is van plan nieuwe, meer gekwalificeerde leden op korte termijn voor te dragen aan de Surface Transportation Board.”
Primus zei dat het vuren “diep verontrustend en wettelijk ongeldig” is, dus hij is van plan om te blijven dienen totdat hij is geblokkeerd en dan zal hij juridische acties overwegen om het te bestrijden. Primus is al verwijderd van de STB -website.
“Ik heb onvermoeibaar gewerkt om tweedelige vertrouwen op te bouwen en heb mezelf aangetoond echt een onafhankelijk bestuurslid te zijn dat consequent eerlijke en onpartijdige beslissingen heeft genomen,” zei Primus. “Mijn record gedurende mijn vier en een half jaar bij het bestuur weerspiegelt dit en ik ben er sterk van overtuigd dat de acties van het Witte Huis het bestuur zouden verzwakken en het Freight Rail -netwerk negatief zouden beïnvloeden op een manier die uiteindelijk de consumenten en de economie kan schaden.”
De grootste spoorwegunie van de natie die geleiders vertegenwoordigt, Smart-TD, veroordeelde het vuur snel.
“De verklaring voor deze beslissing – dat zijn positie is” geëlimineerd ” – is ronduit schandalig. Gestelde instanties die zijn vastgesteld door federale code zijn niet ontworpen om te worden gewist in de gril van krachtige bedrijfsbelangen,” zei de vakbond. “Deze actie is ongekend, onwettig van geest en ruikt naar directe interferentie van hedgefondsen en de grootste spoorvervoerders van het land.”
Het bestuur zal de acquisitie van $ 85 miljard van Union Pacific van Norfolk Southern in de komende twee jaar overwegen voordat hij beslist of hij de eerste transcontinentale spoorweg van de natie goedkeurt en het aantal grote vrachtspoorwegingen in de VS tot vijf zal verminderen.