Tokyo -Japan lanceerde zondag een satelliet om de uitstoot van broeikasgassen te controleren met behulp van zijn steunpilaar H-2A Rocket, die zijn laatste vlucht maakte voordat het wordt vervangen door een nieuw vlaggenschip dat is ontworpen om meer kostenconcurrerend te zijn in de wereldwijde ruimtemarkt.
De H-2A-raket tilde met succes af van het Tanegashima Space Center in het zuidwesten van Japan en droeg de Gosat-GW-satelliet als onderdeel van de inspanningen van Tokio om de klimaatverandering te verzachten. De satelliet werd ongeveer 16 minuten later in een baan vrijgelaten.
Aanbevolen video’s
Mitsubishi Heavy Industries, die de Rocket Launch beheert, en Japan Aerospace Exploration Agency, zal later zondag een persconferentie houden om meer details over de vlucht te geven.
De lancering van zondag markeerde de 50e en laatste vlucht voor de H-2A, die heeft gediend als de Japanse steunpilaar om satellieten en sondes in de ruimte te dragen met een bijna perfect record sinds het debuut van 2001. Na zijn pensionering zal het volledig worden vervangen door de H3, die al in bedrijf is, als het nieuwe hoofdvlaggenschip van Japan.
De lancering volgt op enkele dagen van vertragingen vanwege het miswerken van de elektrische systemen van de raket.
De Gosat-GW, of wereldwijde observerende satelliet voor broeikasgassen en watercyclus, is een derde serie in de missie om koolstof, methaan en andere broeikasgassen in de atmosfeer te controleren. Het zal over ongeveer een jaar gegevens gaan distribueren, zeiden ambtenaren.
De Liquid-Fuel H-2A-raket met twee solid-fuel sub-rockets ontwikkeld door Japan Aerospace Exploration Agency heeft tot nu toe 49 vluchten gehad met een succesrecord van 98%, met slechts één mislukking in 2003. Mitsubishi Heavy Industries heeft zijn lanceringsoperatie sinds 2007 geboden.
H-2A ging vorig jaar met succes in de maanse lander van de Japanse Japanse, en een populair Hayabusa2-ruimtevaartuig in 2014 om een verre asteroïde te bereiken, wat bijdraagt aan de ruimtevaartprogramma’s van het land.
Japan ziet een stabiel, commercieel concurrerende ruimte-transportcapaciteit als sleutel tot zijn ruimteprogramma en nationale veiligheid, en heeft twee nieuwe vlaggenschip raketten ontwikkeld als opvolgers van de H-2A-serie-de grotere H3 met Mitsubishi, en een veel kleiner epsilon-systeem met de ruimtevaartunit van de zware machines maker IHI. Het hoopt tegemoet te komen aan diverse behoeften van klanten en zijn positie in de groeiende markt voor satellietlancering te verbeteren.
De H3, is ontworpen om grotere ladingen te dragen dan de H-2A tegen ongeveer de helft van de lanceringskosten om wereldwijd concurrerend te zijn, hoewel ambtenaren zeggen dat er meer kostenreductie-inspanningen nodig zijn om een beter concurrentievermogen van de prijs te bereiken op de wereldmarkt.
De H3 heeft vier opeenvolgende succesvolle vluchten gemaakt na een mislukte debuutpoging in 2023, toen de raket moest worden vernietigd met zijn lading.